Głowica silnika HART do Renault THALIA I (LB_) 1.4 (LB17) sedan 98KM, 72kW, benzyna (2000.05 - 2009.02)

Blok silnika to niejedyny skomplikowany element silnika. Głowica cylindrów sprawia wrażenie masywnej i zwartej konstrukcji, jednak w rzeczywistości to skomplikowany podzespół z wieloma kanałami i otworami, który bardzo trudno wyprodukować. Skąd biorą się wysokie wymagania jakościowe względem struktury głowicy?