Uszczelki układu smarowania olejem OEM Honda CIVIC
Wybierz model samochodu
CIVIC I Shuttle (AN, AR) (1983.08 - 1987.12)
-
CIVIC II Shuttle (EE) (1988.01 - 1995.02)
-
CIVIC III Hatchback (AL, AJ, AG, AH) (1983.10 - 1987.10)
-
CIVIC III sedan (AM, AK, AU) (1983.10 - 1988.12)
-
CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) (1987.09 - 1993.10)
-
CIVIC IV sedan (ED) (1987.09 - 1993.10)
-
CIVIC V coupe (EJ) (1993.08 - 1996.03)
-
CIVIC V Hatchback (EG) (1991.10 - 1995.11)
-
CIVIC V sedan (EG, EH) (1991.10 - 1996.12)
-
CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) (1998.04 - 2001.02)
-
CIVIC VI coupe (EJ, EM1) (1996.03 - 2000.12)
-
CIVIC VI Fastback (MA, MB) (1994.09 - 2001.02)
-
CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) (1995.10 - 2001.03)
-
CIVIC VI sedan (EJ, EK) (1995.06 - 2001.03)
-
CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) (2000.01 - 2006.02)
-
CIVIC VII sedan (ES, ET) (2000.10 - 2006.04)
Uszczelki układu smarowania silnika
Układ smarowania olejem do optymalnej pracy potrzebuje odpowiednich warunków. Nie wystarczy jednak dostarczenie mu właściwej ilości środka smarnego. Niezwykle ważna jest też szczelność, którą zapewniają uszczelki układu smarowania olejem. Chronią one przed wyciekami i przedostawaniem się zanieczyszczeń do systemu. Jak jednak rozpoznać, że uszczelki układu smarowania silnika wymagają wymiany?
Uszczelniacze układów oleju – funkcje i zastosowanie
Układ smarowania olejem ...
Części zamienne do Hondy Civic
Koncern Honda Motor Company znany jest na całym świecie jako jeden największych producentów samochodów, motocykli, skuterów, samolotów oraz największy producent silników (ponad 25 mln rocznie). Znany jest również z tego, iż to właśnie w jego fabrykach powstaje jedno z najchętniej kupowanych aut w historii motoryzacji, czyli Honda Civic (wyprodukowano ponad 24 mln egzemplarzy).
Na przykładzie Hondy Civic widać wyraźnie, jak w kolejnych latach zmieniała się motoryzacja, obowiązująca ...
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
