Reflektory ich części EUROREPAR do Opel COMBO Tour (X12) 1.4 (C26, D26, E26, C06) nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 120KM, 88kW, benzyna (2012.02 - obecnie)

Przez całe lata wymiana żarówki w przednim reflektorze samochodu praktycznie dowolnego modelu była czynnością, z którą radził sobie niemal każdy kierowca. Obecnie przy wzroście komplikacji rozwiązań technologicznych oraz wprowadzeniu na rynek nowych źródeł światła, wymiana żarówki coraz częściej staje się prawdziwym utrapieniem. Na szczęście klasyczne żarówki halogenowe w dalszym ciągu nie sprawiają nam aż takich problemów.

Wielu kierowców ulega pokusie wymiany starych, wysłużonych reflektorów samochodowych na nowe, piękne i błyszczące. Problem w tym, że nie każdy robi to z głową, a przede wszystkim zgodnie z przepisami. Z przepisami, które określane są poprzez poszczególne homologacje. Co koniecznie powinniście wiedzieć na ten temat?

Czyste, w pełni przejrzyste reflektory samochodowe to nie tylko ładny efekt wizualny, ale też komfort i bezpieczeństwo – tak kierowcy, jak i jego pasażerów. Dlatego brudne, zmatowione reflektory należy poddać procesowi regeneracji. W jaki sposób taką regenerację możecie przeprowadzić samodzielnie?