System Tworzenia Mieszanki Paliwowej FA1 do Renault MASTER III Platforma / podwozie (EV, HV, UV) 2.3 dCi 150 FWD (EV0F, HV0F, UV0F, EV03, HV03, UV03) Platforma / podwozie 150KM, 110kW, olej napędowy (2013.03 - obecnie)

Chyba żadnemu kierowcy nie trzeba przypominać, że zima to dla samochodu najtrudniejszy okres w całym roku. To właśnie zimą wiele układów samochodowych wystawianych jest na szczególnie dużą próbę. Dotyczy to zarówno aut jeżdżących na benzynę, jak i popularnych diesli. Można by wręcz powiedzieć, że diesli dotyczy to szczególnie mocno.

Od 1 stycznia 2024 roku na polskie stacje benzynowe wejdzie benzyna PB95 E10. Informacja ta z miejsca wywołał sporo zamieszania nie tylko wśród kierowców, ale i samych dziennikarzy. Dlaczego? Czy polscy kierowcy mają z tego tytuły jakiekolwiek powody do niepokoju?

Ogłoszenie upowszechnienia na polskim rynku paliwowym benzyny PB95 E10 wywołało wiele pytań o ten rodzaj paliwa. Czym są wchodzące w jego skład biokomponenty? Czy różnią się czymś od tych stosowanych w benzynie E5? W jaki sposób mogą zagrażać silnikom? Sprawdźmy, jak powinny wyglądać odpowiedzi na te pytania.