Układ Hamulcowy GENERAL RICAMBI do Peugeot BOXER Autobus (244, Z_) 2.8 HDi 4x4 Autobus 128KM, 94kW, olej napędowy (2002.04 - obecnie)
ATE
BREMBO
K2
FEBI BILSTEIN
BOSCH
MOTUL
QUICK BRAKE
TEXTAR
TRW
VALEO
MAXGEAR
FERODO
A.B.S.
SWAG
MINTEX
HELLA PAGID
IPARTS
AUTOFREN SEINSA
CASTROL
LIQUI MOLY
VAICO
KAMOKA
LPR
MOJE AUTO
ZIMMERMANN
ABE
AUTLOG
BRECK
DELPHI
DENCKERMANN
ERA
FEBEST
HART
KRAFT AUTOMOTIVE
METELLI
ORIGINAL IMPERIUM
ROADHOUSE
ROTINGER
ABAKUS
AISIN
AJUSA
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTOMEGA
BENDIX
BIRTH
BLUE PRINT
BORG & BECK
BREMI
BUDWEG CALIPER
BUGIAD
CALORSTAT BY VERNET
CHAMPION
CIFAM
COFLE
COMLINE
CORTECO
DJ PARTS
DR!VE+
DRI
DT SPARE PARTS
EBC BRAKES
EFI AUTOMOTIVE
ELF
ELSTOCK
ENEOS
EPS
ERA BENELUX
ERT
ESEN SKV
EUROL
EUROREPAR
FACET
FAE
FAI AUTOPARTS
FAST GENUINE
FAST
FOMAR FRICTION
FREMAX
FRENKIT
FRIGAIR
FTE
GENERAL RICAMBI
GIRLING
GSP
GULF
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HOFFER
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAVO PARTS
KAWE
KW
LAUBER
LINEX
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METZGER
MEYLE
MIKODA
NIPPARTS
NK
NPS
NTY
OEM
OPTIMAL
ORGANIKA
PROTECHNIC
QFIX
QUARO
QUINTON HAZELL
RAICAM
RAVENOL
REMSA
SAMKO
SASIC
SBP
SBS
SCT - MANNOL
SEIM
SERVICE PARTS
SIDAT
TEXACO
TMI
TOMEX BRAKES
TOPRAN
TOTAL
TRICLO
TRISCAN
VALVOLINE
VEMA
VEMO
10 produktów
Producenci auto części z kategorii: Układ Hamulcowy
Porady z kategorii: Układ Hamulcowy
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Uniwersalny płyn hamulcowy Bosch ENV6. Na co pozwala ten nowy produkt od niemieckiego potentata?
Wybór odpowiedniego płynu hamulcowego to żaden problem. Wystarczy tylko określić, czy ma być to DOT 3, DOT 4, DOT 4 Super, DOT 4 HP, DOT 5.1… A czy nie można by tego zrobić prościej? Można. Odkąd Bosch wypuścił na rynek swój uniwersalny płyn hamulcowy ENV6, nie musicie przejmować się rozróżnianiem żadnego z powyższych płynów. Zamiast zastanawiać, się który z nich będzie lepszy dla Waszego auta, używacie płynu ENV6. Dlaczego właśnie tego?
czytaj więcej >
Sterownik ABS, czyli prawdziwy mózg najstarszego samochodowego układu bezpieczeństwa. Czym jest, jak działa?
Sądząc po tym, jak układ ABS przedstawiają niektórzy eksperci lub domorośli specjaliści od motoryzacji, można by dojść do wniosku, iż składa się o wyłącznie z pompy hydraulicznej oraz czujników prędkości obrotowej koła. W rzeczywistości układ ten jest znacznie bardziej rozbudowany, a jego pracę nadzoruje sterownik ABS – część, która nie bez powodu nazywana jest mózgiem całego układu.
czytaj więcej >
Brake by Wire ciągle technologią przyszłości. Z czego wynikają problemy z wdrożeniem elektrycznie sterowanych hamulców
Rozwiązanie znane pod nazwą Brake by Wire wprowadziło do świata motoryzacji naprawdę sporo zamieszania. Na jego przykładzie widać doskonale, że nowoczesne technologie bywają problematyczne we wdrożeniu, a na ich drodze potrafią stanąć również wieloletnie przyzwyczajenia oraz brak zaufania kierowców. Jaki los czeka elektronicznie sterowane hamulce? Czy jest szansa na to, że już wkrótce będą standardem w samochodach osobowych?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
