Mechanizm różnicowy Skoda SUPERB II (3T4)
Wybierz typ samochodu marki Skoda SUPERB II (3T4)
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2010.09 - 2015.05)
-
1.9 TDI liftback 105KM, 77kW (2008.03 - 2010.11)
-
2.0 TDI 16V 4x4 liftback 140KM, 103kW (2010.11 - 2015.05)
-
2.0 TDI liftback 140KM, 103kW (2008.03 - 2010.05)
-
2.0 TDI 16V liftback 140KM, 103kW (2009.01 - 2015.05)
-
2.0 TDI liftback 170KM, 125kW (2008.07 - 2015.05)
-
2.0 TDI 4x4 liftback 170KM, 125kW (2008.09 - 2015.05)
Mechanizm różnicowy Skoda SUPERB II (3T4) olej napędowy
-
1.4 TSI liftback 125KM, 92kW (2008.07 - 2015.05)
-
1.8 TSI liftback 152KM, 112kW (2009.03 - 2015.05)
-
1.8 TSI 4x4 liftback 152KM, 112kW (2009.03 - 2015.05)
-
1.8 TSI 4x4 liftback 160KM, 118kW (2008.11 - 2015.05)
-
1.8 TSI liftback 160KM, 118kW (2008.03 - 2015.05)
-
2.0 TFSI liftback 200KM, 147kW (2010.05 - 2015.05)
-
3.6 FSI 4x4 liftback 260KM, 191kW (2008.11 - 2015.05)
Mechanizm różnicowy Skoda SUPERB II (3T4) benzyna
Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie
Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Mechanizm ...
Skoda Superb drugiej generacji zadebiutowała w 2008 roku i od razu zwróciła na siebie uwagę wielu kierowców. Superb w tamtym okresie stał się bardzo mocną alternatywą dla znacznie droższego Passata oraz modeli z gamy Audi. Superb drugiej generacji swoim wyglądem bardzo mocno podkreślał rolę, jaką spełniał w stajni Skody. Wśród pozostałych modeli czeskiego producenta to właśnie Superb pozostawał największą i najbardziej luksusową limuzyną, która z zamysłu miała trafiać do ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
