Obejma i część zaciskowa układu wydechowego Peugeot 406 coupe (8C)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 406 coupe (8C)
2.0 16V coupe 132KM, 97kW (1997.03 - 2004.12)
-
2.0 16V coupe 135KM, 99kW (1999.01 - 2000.10)
-
2.0 16V coupe 135KM, 99kW (1999.04 - 2004.09)
-
2.0 16V coupe 136KM, 100kW (2000.10 - 2004.12)
-
2.2 coupe 158KM, 116kW (2002.03 - 2004.12)
-
3.0 V6 24V coupe 190KM, 140kW (1997.03 - 2004.12)
-
3.0 V6 coupe 207KM, 152kW (2000.03 - 2004.12)
Obejma i część zaciskowa układu wydechowego Peugeot 406 coupe (8C) benzyna
Obejma i część zaciskowa układu wydechowego Peugeot 406 coupe (8C) olej napędowy
Zaciski i spinki układu wydechowego
Samochodowy układ wydechowy, nazywany również układem wylotowym, to na pozór mało skomplikowany, lecz niezwykle istotny dla prawidłowego funkcjonowania auta zespół elementów, którego podstawowym zadaniem jest odprowadzanie spalin generowanych przez jednostkę napędową oraz zmniejszanie hałasu emitowanego przez silnik.
Podstawowe elementy, z których zbudowany jest standardowy układ wydechowy to kolektory wydechowe, tłumik, lub zestaw tłumików, oraz rury wydechowe. Jednak, aby cały ...
Peugeot 406 Coupe - dowiedz się więcej
Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany w latach 1997-2004 w zakładzie firmy Pininfarina. Osobowe CoupĂ© 406 zostało po raz pierwszy zaprezentowane na runku motoryzacyjnym na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu w 1997 roku. To godny następca Peugeota 405 coupĂ©.
Z zewnątrz prezentuje się bardzo schludnie, oryginalnie i stylowo. Wszystko to zasługa włoskiego mistrza stylu, Pininfariny, słynącego z projektowania najbardziej stylowych aut ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
