Wybierz typ samochodu marki Ford FOCUS C-MAX (DM2)

Wtryskiwacz i końcówki wtrysku oraz ich części Ford FOCUS C-MAX (DM2) olej napędowy

1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 90KM, 66kW (2005.02 - 2007.03)

1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 109KM, 80kW (2003.10 - 2007.03)

1.8 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2005.01 - 2007.03)

2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 133KM, 98kW (2003.10 - 2007.03)

2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 136KM, 100kW (2003.10 - 2007.03)

Wtryskiwacze i ich końcówki w iParts.pl

Wtryskiwacz to integralna część hydraulicznego systemu wtrysku paliwa, do którego zadań należy podanie dawki paliwa pod odpowiednim ciśnieniem do komory spalania oraz zapewnienie odpowiedniego rozpylenia paliwa. Podzespół współpracuje z pompą sekcyjną i pompą rozdzielaczową.

Typowe usterki wtryskiwaczy

Pewne uszkodzenia wtryskiwaczy dają konkretne symptomy, które można jednoznacznie zdiagnozować. Najlepiej zrobić to za pomocą testera diagnostycznego. Niekiedy, można jednak ...

Części samochodowe do Forda Focus C MAX (DM2) drugiej generacji

Ford Focus C-Max to świetna propozycja dla wszystkich tych, którzy szukają przestronnego samochodu rodzinnego. Druga generacja tego modelu produkowana była w latach 2003 do 2009. Wygląd nie różnił się znacząco od poprzednika. Samochód posiadał zbitą bryłę i mimo że niczym się nie wyróżniał, to wyglądał jak na tamte lata dość nowocześnie. C-Max dzielił oczywiście wiele elementów ze zwykłą odmianą Focusa drugiej generacji. Kształt reflektorów, grilla, ...

Powiązane