Klimatyzacja NRF do Seat TOLEDO III (5P2) 1.8 TFSI nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 160KM, 118kW, benzyna (2007.01 - 2009.05)

W przypadku serwisu wielu układów samochodowych obowiązuje zasada „im wcześniej, tym lepiej”. Jednak rzadko kiedy zasada ta jest równie ważna, jak w przypadku układu klimatyzacji. Im szybciej wykonamy przegląd klimatyzacji i im szybciej zgłosimy się do warsztatu na coroczną kontrolę, tym większa będzie nasza oszczędność czasu, nerwów i pieniędzy.

Jedną z ciekawszych i bardziej tajemniczych usterek klimatyzacji samochodowej jest nagłe wyłączanie się całego układu w dłuższej trasie. Zwykle po 30-40 min. jazdy z nieprzerwanie działającą klimatyzacją, ta nagle przestaje działać, a wnętrze auta zaczyna wypełniać zaduch. Co może być przyczynę tego problemu? Jak uchronić się przed podobnymi awariami klimatyzacji?

Jak w przypadku wielu innych układów samochodowych, układ klimatyzacji również wymaga odpowiedniego podejścia i systematycznej dbałości. Jak taka dbałość o klimatyzację powinna wyglądać? Co możecie zrobić, by uniknąć problemów z układem klimatyzacji?

Układ klimatyzacji w samochodzie to system wymagający co pewien czas pewnych zabiegów kosmetyczno-pielęgnacyjnych, które mają na celu zapewnienie jego długiej i bezawaryjnej pracy. Niestety, większość kierowców zapomina o obowiązkach związanych z obsługą tego układu i zaczyna reagować dopiero w sytuacji, gdy wewnątrz kabiny odczuwalny jest nieprzyjemny zapach.