Nie polecam. Łeb śruby jest pod nasadkę TORX E14 i jest mniejszy od tego fabrycznego tj. E18. Łeb jest słabszy od samej śruby osobiście doświadczyłem zerwania się górnej części łba przy odkręcaniu śrub głowicy z łbem pod nasadkę E14. Konieczne było rozwiercanie aby zdjąć głowicę.