Układ Hamulcowy BOSCH do Opel MOKKA / MOKKA X (J13) 1.7 CDTI (_76) SUV 131KM, 96kW, olej napędowy (2012.06 - obecnie)
ATE
BREMBO
K2
BOSCH
MOTUL
QUICK BRAKE
TEXTAR
TRW
FEBI BILSTEIN
MAXGEAR
VALEO
AUTOFREN SEINSA
FRENKIT
FERODO
IPARTS
A.B.S.
DELPHI
ZIMMERMANN
KAMOKA
ASHIKA
DENCKERMANN
MINTEX
HELLA PAGID
ABE
CASTROL
FEBEST
JPN
LIQUI MOLY
SWAG
BLUE PRINT
BRECK
ERT
MOJE AUTO
JP GROUP
METELLI
QUARO
ABAKUS
AUTOMEGA
HART
HELLA
JURID
KRAFT AUTOMOTIVE
LPR
NTY
OYODO
TRISCAN
AISIN
AKRON-MALÒ
BENDIX
BORG & BECK
BREMI
BUDWEG CALIPER
CALORSTAT BY VERNET
CHAMPION
CIFAM
COFLE
COMLINE
CORTECO
DOKUJI
DR!VE+
DRI
EBC BRAKES
ELF
ELSTOCK
ENEOS
ERA BENELUX
ERA
ESEN SKV
EUROL
EUROREPAR
FACET
FAE
FOMAR FRICTION
FREMAX
FRIGAIR
FTE
GENERAL RICAMBI
GIRLING
GULF
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HI-Q
HOFFER
ICER
IJS GROUP
JAPANPARTS
JAPKO
JURATEK
KAVO PARTS
KAWE
KW
LAUBER
LINEX
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METZGER
MEYLE
MIKODA
MK KASHIYAMA
MOBILETRON
NIPPARTS
NK
NPS
OPTIMAL
ORGANIKA
PROTECHNIC
QFIX
QUINTON HAZELL
RAICAM
RAVENOL
REMSA
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SASIC
SBS
SCT - MANNOL
SEIM
SERVICE PARTS
SIDAT
TEXACO
TMI
TOMEX BRAKES
TOPRAN
TOTAL
VAICO
VALVOLINE
VEMO
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
46 produktów
Producenci auto części z kategorii: Układ Hamulcowy
Porady z kategorii: Układ Hamulcowy
Brake by Wire ciągle technologią przyszłości. Z czego wynikają problemy z wdrożeniem elektrycznie sterowanych hamulców
Rozwiązanie znane pod nazwą Brake by Wire wprowadziło do świata motoryzacji naprawdę sporo zamieszania. Na jego przykładzie widać doskonale, że nowoczesne technologie bywają problematyczne we wdrożeniu, a na ich drodze potrafią stanąć również wieloletnie przyzwyczajenia oraz brak zaufania kierowców. Jaki los czeka elektronicznie sterowane hamulce? Czy jest szansa na to, że już wkrótce będą standardem w samochodach osobowych?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Jak wymienić szczęki oraz bębny hamulcowe i czy można to zrobić samemu?
Prawidłowo eksploatowane i konserwowane hamulce bębnowe mogą wytrzymać przebieg nawet 150 000 km. Jednak wcześniej czy później ulegną one zużyciu i będzie potrzebna ich wymiana. Jak ją przeprowadzić?
czytaj więcej >
Homologacja części układu hamulcowego ECE R90. Czym jest i dlaczego warto zwrócić uwagę na tę normę?
Który układ w pierwszej kolejności decyduje o bezpieczeństwie na drodze? Hamulce! A który element tego układu pełni szczególnie ważną rolę podczas hamowaniu? Klocki i tarcze hamulcowe! Nic więc dziwnego, że to właśnie te elementy podlegają odpowiedniej homologacji – homologacji ECE R90.
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
