Wybierz typ samochodu marki Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB)

Mechanizm różnicowy Honda CIVIC VI Fastback (MA, MB) benzyna

1.4 i liftback 75KM, 55kW (1995.09 - 2001.02)

1.4 i liftback 90KM, 66kW (1995.06 - 2001.02)

1.6 i liftback 113KM, 83kW (1994.09 - 1997.01)

1.5 16V liftback 114KM, 84kW (1997.01 - 2001.02)

1.6 16V liftback 116KM, 85kW (1997.01 - 2001.02)

1.6 i Vtec liftback 126KM, 93kW (1994.09 - 1997.01)

1.8 16V liftback 169KM, 124kW (1997.01 - 2001.02)

Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie

Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.

Mechanizm ...

Części samochodowe do Hondy Civic VI

Historia Hondy Civic sięga lat 70. XX wieku, kiedy to w 1972 roku pojawiła się pierwsza generacja tego modelu zaliczana do samochodów osobowych niższej klasy średniej (segment C). Bez wątpienia Honda Civic to jeden z największych, o ile nie największy, sukces komercyjny japońskiego koncernu. Samochód wyprodukowano dotychczas w ilości ponad 24 mln egzemplarzy, co czyni go jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w historii światowej motoryzacji. W 1995 roku zaprezentowano VI-generację ...

Powiązane