Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Volkswagen CRAFTER to jeden z najpopularniejszych pojazdów dostawczych w swojej klasie, ceniony zarówno przez firmy transportowe, jak i kierowców indywidualnych. Jego niezawodność, przestronność oraz solidność sprawiają, że doskonale sprawdza się w transporcie towarów, usługach kurierskich oraz jako mobilne zaplecze techniczne. Jednak jak każdy pojazd, także VW CRAFTER wymaga regularnej konserwacji oraz odpowiednich części do VW, aby ...