Ramię napinacza paska wielorowkowego Ford MONDEO III (B5Y)
Wybierz typ samochodu marki Ford MONDEO III (B5Y)
2.0 16V DI / TDDi / TDCi liftback 90KM, 66kW (2000.10 - 2007.03)
-
2.0 16V TDDi / TDCi liftback 115KM, 85kW (2000.10 - 2007.03)
-
2.0 DI liftback 125KM, 92kW (2000.10 - 2007.03)
-
2.0 TDCi liftback 130KM, 96kW (2001.10 - 2007.03)
-
2.2 TDCi liftback 150KM, 110kW (2004.09 - 2007.03)
-
2.2 TDCi liftback 155KM, 114kW (2004.09 - 2007.03)
Ramię napinacza paska wielorowkowego Ford MONDEO III (B5Y) olej napędowy
-
1.8 16V liftback 110KM, 81kW (2000.10 - 2007.03)
-
1.8 16V liftback 125KM, 92kW (2000.10 - 2007.03)
-
1.8 SCi liftback 130KM, 96kW (2003.06 - 2007.03)
-
2.0 16V liftback 146KM, 107kW (2000.10 - 2007.03)
-
2.5 V6 24V liftback 170KM, 125kW (2000.10 - 2007.03)
-
3.0 V6 24V liftback 204KM, 150kW (2004.09 - 2007.03)
-
ST220 liftback 226KM, 166kW (2002.04 - 2007.03)
Ramię napinacza paska wielorowkowego Ford MONDEO III (B5Y) benzyna
Ramię napinacza paska klinowego wielorowkowego
Pasek klinowy wielorowkowy to element wykorzystywany do napędzania osprzętu jednostki napędowej. Powoli zastępuje on na rynku stosowane zwłaszcza w starszych pojazdach proste paski klinowe. Pasek jest często błędnie uznawany za mało istotny element silnika. Jednak to on odgrywa kluczową rolę w pracy urządzeń pomocniczych silnika, a jakiekolwiek uszkodzenie np. ramienia napinacza paska wielorowkowego może być przyczyna wielu kosztownych ...
Części samochodowe do Forda Mondeo III B5Y
Ford Mondeo to samochód osobowy zaliczany do klasy średniej (segment D), który zastąpił w ofercie amerykańskiego koncernu model Sierra. Nazwa auta pochodzi od łacińskiego słowa „modus”, oznaczającego „świat”. Trzecia generacja Forda Mondeo o oznaczeniu Mk III pojawiła się na rynku w 2000 roku i, jako pierwsza, została zaprojektowana zgodnie z ówczesnym nurtem stylistycznym New Edge.
Ford Mondeo III był sprzedawany jako 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowy liftback oraz ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
