Wybierz typ samochodu marki Honda CIVIC VIII Hatchback (FN, FK)

Uszczelka kolektora dolotowego Honda CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) benzyna

1.4 liftback 83KM, 61kW (2005.09 - obecnie)

1.4 liftback 100KM, 73kW (2008.10 - obecnie)

1.8 liftback 140KM, 103kW (2005.09 - obecnie)

Type R liftback 201KM, 148kW (2006.09 - obecnie)

Uszczelka kolektora dolotowego Honda CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) olej napędowy

2.2 CTDi liftback 140KM, 103kW (2005.09 - obecnie)

Uszczelki kolektora ssącego / dolotowego

Kolektor dolotowy to bardzo ważna część samochodu, która odpowiada za doprowadzanie powietrza do cylindrów. Podzespół ten wykonuje istotną pracę i zwykle nie jest zbyt awaryjny. Znacznie częściej zdarza się jednak, że uszkodzona zostaje uszczelka kolektora dolotowego. Jej nieszczelność może powodować poważne problemy, dlatego warto wymienić ją od razu po zauważeniu niepokojących sygnałów. Jak jednak rozpoznać, że uszczelka kolektora ssącego jest uszkodzona?

Za co odpowiada ...

Części samochodowe do Hondy CIVIC VIII Hatchback FN, FK

Ósma generacja Hondy Civic miała swoją premierę podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w roku 2005. W tym samym roku japoński koncern Honda Motor Company rozpoczął jej produkcję na światową skalę. Analogicznie do dwóch poprzedzających to auto modeli, a więc do Hondy Civic VI i Hondy Civic VII, Honda Civic VIII produkowana była w trzech wersjach nadwoziowych przeznaczonych na trzy główne rynki. Na rynek japoński i amerykański (USA) produkowano Hondę Civic VIII w wersji ...

Powiązane