Uszczelka termostatu Volvo XC90 II (256)
Wybierz typ samochodu marki Volvo XC90 II (256)
Uszczelka termostatu Volvo XC90 II (256) olej napędowy
T5 Drive-E Polestar AWD SUV 239KM, 176kW (2017.10 - obecnie)
-
2.0 T5 AWD SUV 249KM, 183kW (2016.02 - 2018.12)
-
2.0 T5 AWD SUV 250KM, 184kW (2017.10 - obecnie)
-
T5 Polestar AWD SUV 253KM, 186kW (2019.07 - obecnie)
-
T5 AWD SUV 254KM, 187kW (2015.06 - 2018.12)
-
T5 Drive-E Polestar AWD SUV 261KM, 192kW (2017.10 - obecnie)
-
2.0 T6 AWD SUV 310KM, 228kW (2017.10 - obecnie)
-
T6 AWD SUV 320KM, 235kW (2014.09 - 2018.12)
-
T6 Polestar AWD SUV 326KM, 240kW (2017.10 - obecnie)
-
T6 Polestar AWD SUV 334KM, 246kW (2017.01 - obecnie)
Uszczelka termostatu Volvo XC90 II (256) benzyna
-
B5 Mild-Hybrid AWD SUV 249KM, 183kW (2022.03 - obecnie)
-
B5 Mild-Hybrid SUV 249KM, 183kW (2022.03 - obecnie)
-
B5 Mild-Hybrid SUV 250KM, 184kW (2022.01 - obecnie)
-
2.0 B5 Mild-Hybrid AWD SUV 250KM, 184kW (2020.01 - obecnie)
-
B6 Mild-Hybrid AWD SUV 299KM, 220kW (2020.03 - obecnie)
-
2.0 T8 Hybrid Polestar AWD SUV 317KM, 233kW (2019.01 - obecnie)
-
T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD SUV 334KM, 246kW (2015.06 - obecnie)
-
T8 Twin Engine AWD SUV 390KM, 287kW (2019.06 - obecnie)
-
T8 Hybrid AWD SUV 407KM, 299kW (2015.06 - 2018.12)
-
T8 Hybrid Polestar AWD SUV 421KM, 310kW (2020.02 - obecnie)
-
T8 Plug-in Hybrid AWD SUV 455KM, 335kW (2022.05 - obecnie)
Uszczelka termostatu Volvo XC90 II (256) Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
Uszczelki do termostatu silnika samochodowego
Termostat w samochodzie to jeden z kluczowych elementów układu chłodzenia. Jeśli ulegnie uszkodzeniu, nie ma mowy o właściwym chłodzeniu jednostki napędowej. Termostat wykorzystywany jest nie tylko w motoryzacji. W tego typu mechanizmy wyposażone są m.in. klimatyzatory, łaźnie, lodówki, zamrażarki, żelazka czy grzałki, a więc wszystkie urządzenia, w których ważną rolę odgrywa temperatura.
Termostat w samochodzie
Termostat odpowiadający za regulację ...
Części samochodowe do Volvo XC90 II drugiej generacji
Volvo XC90 II należy do grupy crossoverów. Jest to druga, najnowsza i obecnie produkowana generacja modelu, który został wprowadzony na rynek w 2014 roku. Debiut modelu XC 90 II poprzedziła prezentacja bazowego prototypu — XC Coupe, który został zaprezentowany w styczniu 2014 roku. Projektantem wersji koncepcyjnej i produkcyjnej jest Thomas Ingenlath. Model XC 90 II został całkowicie przeprojektowany pod względem stylistycznym i jest pierwszym pojazdem marki zbudowanym na ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
