Wybierz typ samochodu marki Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1)

Uszczelka turbosprężarki Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1) olej napędowy

1.6 TDI liftback 80KM, 59kW (2017.11 - 2019.07)

1.6 TDI liftback 95KM, 70kW (2017.11 - 2021.02)

Uszczelka turbosprężarki Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1) Benzyna / gaz ziemny (CNG)

1.0 TGI liftback 90KM, 66kW (2017.09 - obecnie)

Uszczelka turbosprężarki Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1) benzyna

1.0 TSI liftback 95KM, 70kW (2017.06 - obecnie)

1.0 TSI liftback 110KM, 81kW (2020.07 - obecnie)

1.0 TSI liftback 115KM, 85kW (2017.09 - obecnie)

1.5 TSI liftback 150KM, 110kW (2018.10 - 2021.08)

2.0 GTI liftback 200KM, 147kW (2017.11 - obecnie)

GTI liftback 207KM, 152kW (2021.04 - obecnie)

Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki

Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...

Części samochodowe do VW Polo VI szóstej generacji

W lecie 2017 roku Volkswagen zaprezentował szóstą generację małego samochodu Polo. Nowe Polo VI zbudowane jest na nowej platformie MQB-A0 i jest o 8 cm dłuższe oraz 7 cm szersze od poprzedniego modelu. Polo szóstej generacji dostępne jest w Europie wyłącznie jako pięciodrzwiowy hatchback, natomiast wersja sedan „Virtus” oferowana jest wyłącznie na rynku południowoamerykańskim. Konkurenci tego modelu z innych marek to Audi A1, Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio i Toyota ...

Powiązane