Części samochodowe nr 1
Alternator oraz pojedyncze części EUROREPAR do Opel ASTRA G Kombi (T98) 1.2 16V (F35) Kombi 75KM, 55kW, benzyna (2000.09 - 2004.07)
BOSCH
HITACHI
TOPRAN
AS-PL
AKRON-MALÒ
BORG & BECK
BV PSH
CEVAM
DOLZ
DRI
ELSTOCK
ENERGY
ERA BENELUX
ERA
EUROREPAR
EUROTEC
FAST
FEBI BILSTEIN
HART
HC-CARGO
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HOFFER
IJS GROUP
INA
IPARTS
IPD
JP GROUP
KAMOKA
KAVO PARTS
KRAFT AUTOMOTIVE
LAUBER
LUCAS ELECTRICAL
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METZGER
MOBILETRON
NK
NTY
QUINTON HAZELL
RUVILLE
SASIC
SIDAT
STARDAX
TMI
TRICLO
VALEO
VEMO
Producent:EUROREPAR
7 produktów
Kod produktu:
1638101480
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
EUROREPAR
Kod:
1638101480
Prąd ładowania alternatora [A]: 70
Koła pasowe: Z kołem paska rozrządu
Napięcie [V]: 12
Masa [g]: 4,945
Urządzenie sterujące: Z płaskim" regulatorem"
Rodzaj mocowania: Podwójna dzwignia obrotowa
Ilość żeber: 5
Średnica koła pasowego [mm]: 54
Liczba otworów do mocowania: 4
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
1648228380
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
EUROREPAR
Kod:
1648228380
Prąd ładowania alternatora [A]: 70
Koła pasowe: Z kołem paska rozrządu
Napięcie [V]: 12
Masa [g]: 4,954
Urządzenie sterujące: Z płaskim" regulatorem"
Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe
Ilość żeber: 5
Średnica koła pasowego [mm]: 54
Liczba otworów do mocowania: 4
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
1648226380
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
EUROREPAR
Kod:
1648226380
Prąd ładowania alternatora [A]: 120
Koła pasowe: Z kołem paska rozrządu
Napięcie [V]: 12
Masa [g]: 6,39
Urządzenie sterujące: Ze zintegrowanym czujnikiem dla zasobnika paliwa
Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe
Ilość żeber: 6
Średnica koła pasowego [mm]: 50
Liczba otworów do mocowania: 4
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
1638113680
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
EUROREPAR
Kod:
1638113680
Prąd ładowania alternatora [A]: 100
Koła pasowe: Z kołem paska rozrządu
Napięcie [V]: 12
Masa [g]: 6,52
Urządzenie sterujące: Z płaskim" regulatorem"
Rodzaj mocowania: Podwójna dzwignia obrotowa
Ilość żeber: 5
Średnica koła pasowego [mm]: 54
Liczba otworów do mocowania: 4
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
1638098480
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
EUROREPAR
Kod:
1638098480
Prąd ładowania alternatora [A]: 90
Koła pasowe: Z kołem pasowym wolnobieżnym
Napięcie [V]: 12
Masa [g]: 5,015
Urządzenie sterujące: Z płaskim" regulatorem"
Rodzaj mocowania: Montowanie kołnierza
Ilość żeber: 6
Średnica koła pasowego [mm]: 54,1
Liczba otworów do mocowania: 3
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
1638102380
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
EUROREPAR
Kod:
1638102380
Prąd ładowania alternatora [A]: 100
Koła pasowe: Z kołem paska rozrządu
Napięcie [V]: 12
Masa [g]: 5,32
Urządzenie sterujące: Z płaskim" regulatorem"
Rodzaj mocowania: Podwójna dzwignia obrotowa
Ilość żeber: 5
Średnica koła pasowego [mm]: 54
Liczba otworów do mocowania: 2
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
1648229280
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
EUROREPAR
Kod:
1648229280
Prąd ładowania alternatora [A]: 105
Koła pasowe: Z kołem pasowym wolnobieżnym
Napięcie [V]: 12
Masa [g]: 5,16
Urządzenie sterujące: Z płaskim" regulatorem"
Rodzaj mocowania: Montowanie kołnierza
Ilość żeber: 6
Średnica koła pasowego [mm]: 54
Liczba otworów do mocowania: 3
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Alternator oraz pojedyncze części
Porady z kategorii: Alternator oraz pojedyncze części
Jakie objawy daje zużyty alternator? Dlaczego nie warto polegać na samych kontrolkach?
Choć alternator to urządzenie o dość prostej budowie, podlega takim samym zasadom eksploatacyjnym, ja większość części samochodowych. Z czasem może się zwyczajnie zużyć, zwłaszcza jeśli nie dbamy o niego właściwie lub gdy sprzyja temu konstrukcja auta. Po czym rozpoznać zużyty alternator? Jakie objawy oznaczają, że pora na jego naprawę lub wymianę?
czytaj więcej >
Regeneracja alternatora. Kiedy powinno się ją przeprowadzać, jak i czy w ogóle warto?
Nowy, oryginalny alternator dobrej firmy nie jest tani. Z tego też powodu prawdziwą plagą stało się oszczędzanie na tej właśnie części i wymiana uszkodzonego alternatora na używany lub też próby jego regeneracji. Rozwiązania te, choć jak najbardziej możliwe, nie zawsze można uznać za rozsądne. Zwłaszcza że bez sprawnego alternatora nikt z nas daleko nie zajedzie, a jeśli nawet zajedzie, może się okazać, że nie będzie miał czym wrócić. Co więc należy zrobić z niesprawnym alternatorem?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
