Części samochodowe nr 1
Cewka zapłonowa / zespół cewek SIDAT do Mercedes-benz CLK kabriolet (A209) CLK 200 CGI (209.343) kabriolet 170KM, 125kW, benzyna (2003.07 - 2010.03)
NGK
HELLA
BORGWARNER (BERU)
ABAKUS
ASHIKA
BREMI
CHAMPION
DELPHI
DENCKERMANN
EFI AUTOMOTIVE
EPS
ERA
ESEN SKV
FACET
FAE
FRECCIA
HERTH+BUSS ELPARTS
HITACHI
HOFFER
JANMOR
JAPANPARTS
JAPKO
KAMOKA
KW
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METZGER
MOBILETRON
MOTORAD
NTY
QUINTON HAZELL
SIDAT
TESLA
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
WALKER PRODUCTS
Producent:SIDAT
5 produktów
Kod produktu:
405483
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
SIDAT
Kod:
405483
Długość kabli: 175
Materiał izolacji przewodu: Silikon
Ilość biegunów: 4
Przekrój poprzeczny przewodu od [mm²]: 1,5
Przekrój poprzeczny przewodu do [mm²]: 2,5
Zakres temperatury od [°C]: -25
Zakres temperatury do [°C]: 140
Dla numeru OE: 0001530842
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
85.30225
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
SIDAT
Kod:
85.30225
Cewka zapłonowa: Łącznie ze złączem do świecy
Ilość biegunów: 3
Dla numeru OE: A0001502580
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
85.30223
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
SIDAT
Kod:
85.30223
Cewka zapłonowa: Łącznie ze złączem do świecy
Ilość biegunów: 3
Dla numeru OE: 0001501580
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
85.30223A2
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
SIDAT
Kod:
85.30223A2
Cewka zapłonowa: Łącznie ze złączem do świecy
Ilość biegunów: 3
Dla numeru artykułu: 85.30223A2
Wersja: ADATTABILE
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
85.30225A2
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
SIDAT
Kod:
85.30225A2
Cewka zapłonowa: Łącznie ze złączem do świecy
Ilość biegunów: 3
Wersja: ADATTABILE
Dla numeru artykułu: 85.30225A2
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Cewka zapłonowa / zespół cewek
Porady z kategorii: Cewka zapłonowa / zespół cewek
Zużyta cewka zapłonowa nie zawsze daje oczywiste objawy. Zobacz, co powinno zwrócić Twoją uwagę
W samochodach określanych obecnie jako youngtimery, cewki zapłonowe stanowiły ciągły problem. Zużywały się bardzo szybko i powodowały kłopoty z układem zapłonowym. Po wprowadzeniu układów elektronicznych problem ten przycichł, ale wrócił wraz z nowymi cewkami jednoiskrowymi. Jeśli cewki takie zaczną wykazywać objawy zużycia, jedynym rozwiązaniem jest ich wymiana.
czytaj więcej >
Jak zdiagnozować i wymienić uszkodzoną cewkę zapłonową?
Wokół cewek zapłonowych narosło mnóstwo mitów i przesądów nie mających wiele wspólnego z rzeczywistością. Jednym z takich mitów jest konieczność korzystania ze specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i pomocy mechanika przy określeniu, czy i która cewka wymaga wymiany. Odpowiedź na to pytanie otrzymamy w prosty sposób, a samą cewkę wymienimy w ciągu 20 minut.
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
