Czujnik i zawór ciśnieniowy oleju ET ENGINETEAM
HELLA
FEBI BILSTEIN
ELRING
DELPHI
FAE
MAXGEAR
EPS
FACET
ESEN SKV
NTY
TOPRAN
SWAG
ERA
VEMO
BORSEHUNG
HART
AUTLOG
CALORSTAT BY VERNET
METZGER
MEYLE
VIKA
BOSCH
JP GROUP
MEAT & DORIA
NIPPARTS
AUTOMEGA
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
MAGNETI MARELLI
OEM
VALEO
ABAKUS
ASHIKA
BLUE PRINT
FAST
JAPANPARTS
JPN
KAVO PARTS
KRAFT AUTOMOTIVE
PIERBURG
ACKOJA
AJUSA
AKS DASIS
BGA
BORG & BECK
BREMI
BUGIAD
CONTINENTAL/VDO
DIEDERICHS
DT SPARE PARTS
EFI AUTOMOTIVE
ENERGY
ET ENGINETEAM
FAST GENUINE
FEBEST
FLENNOR
GATES
GK
HEPU
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HOFFER
IPARTS
IPD
JAPKO
KW
LUCAS
METALCAUCHO
MOBILETRON
OYODO
QUINTON HAZELL
SASIC
SIDAT
TAMA
TRICLO
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VAICO
VEMA
WALKER PRODUCTS
2 produktów
Porady z kategorii: Czujnik i zawór ciśnieniowy oleju
Czy stale świecąca się kontrolka oleju silnikowego to objaw poważnej usterki? Dlaczego sama wymiana czujnika ciśnienia w układzie smarującym może nie wystarczyć?
Świecąca się kontrolka wskazująca na problemy z ciśnieniem oleju potrafi zagonić w kozi róg nawet najbardziej oblatanego mechanika. Nic więc dziwnego, że i zwykli kierowcy miewają z tym nie lada kłopot. Jakiego typu? Objawem czego może być świecąca się kontrolka ciśnienia oleju?
czytaj więcej >Czujnik i zawór ciśnieniowy oleju w dobrej cenie
Olej silnikowy to czynnik smarujący, który stosuje się w silnikach spalinowych. Układ smarowania ma za zadanie dostarczenie oleju silnikowego do wszystkich współpracujących podzespołów silnika. W ciągu godziny przez układ przepływa około 1200 litrów oleju. Przy tak dużym przepływie bardzo ważne jest, by wszystkie podzespoły znajdujące się w układzie należycie spełniały swoje funkcje. Pamiętajmy, że użytkowanie samochodu z niedoborem oleju lub z olejem pod niewłaściwym ciśnieniem, może ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
