Filtr kabinowy - przeciwpyłkowy do Renault KANGOO (KC0/1_) 1.2 (KC0A, KC0K, KC0F, KC01) nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 58KM, 43kW, benzyna (1997.08 - obecnie)

Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?

Czy zastanawialiście się kiedykolwiek widząc na ulicach samochody z kompletnie zaparowanymi szybami, jak ich kierowcy mogą być tak nieodpowiedzialni i co oni tak właściwie widzą? Może sami codziennie zmagacie się z tym problem i nie wiecie jak temu zaradzić? Zaparowane szyby to brak dobrej widoczności i możliwości poprawnej oceny sytuacji na drodze. Sprawdźmy zatem co może pomóc.

Marka Bosch ma w swojej ofercie 4 typy filtrów kabinowych o różnym poziomie zaawansowania i różnej skuteczności. Najnowocześniejszymi filtrami Bosch są filtry z serii Filter+, czyli Bosch Filter+ oraz Bosch Filter+pro. Co potrafią te filtry? Czym się od siebie różnią?

Aż trudno w to uwierzyć, ale przecież nie tak dawno temu filtry kabinowe w samochodach praktycznie nie występowały. Dziś jest to już standard o wciąż rosnących możliwościach. W ciągu ostatnich 30 lat przeszliśmy bowiem od zwykłych filtrów papierowych, poprzez filtry węglowe, aż po filtry z polifenolami, a nawet dalej. Co wyróżnia każdy z tych typów?