Filtr paliwa UFI do Citroën C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) Kombi 140KM, 103kW, benzyna (2004.09 - obecnie)

Filtr paliwa to podstawowy element układu paliwowego w każdym samochodzie. Aby silnik funkcjonował prawidłowo, paliwo musi być cały czas skutecznie filtrowane. Pozwoli to pozbyć się szkodliwych zanieczyszczeń, które mogą przedostać się do paliwa podczas jazdy.

Jedną z przyczyn braku mocy i gaśnięcia silnika podczas jazdy jest zanieczyszczony filtr paliwa. Dzieje się tak, ponieważ pewna partia zbiorników, zwłaszcza tych starszych została od środka pokryta farbą , która po jakimś czasie ulega złuszczeniu i mocno zapycha filtr. Oczywiście do zatkania filtra może dojść także na skutek innych zanieczyszczeń, które mogą przedostać się do układu.

Zdarza się, że po zamontowaniu nowego filtra paliwa, kłopoty sprawia rozruch silnika, co zwykle objawia się stosownym komunikatem zakłóceń ecu na desce rozdzielczej. Niestety, jest to zwykle nieświadomy błąd użytkownika, który nieprawidłowo zamontował nowy filtr. Na co trzeba uważać?

Filtr paliwa chroni silnik. Ma za zadanie oczyścić paliwo dostarczane z baku do silnika. Jest to istotne, gdy mowa o żywotności silnika i osiągach samochodu. Dlatego regularna wymiana tego elementu jest bardzo istotna. Kiedy najlepiej wymienić filtr paliwa?