Klimatyzacja NRF do Mercedes-benz KLASA E T-Model (S211) E 63 AMG (211.277) Kombi 514KM, 378kW, benzyna (2006.03 - 2009.07)

Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?

Wydajność klimatyzacji w pierwszej kolejności zależy od czynnika chłodniczego, a dokładniej o jego ilości. Niedostatek lub brak czynnika to brak efektywności popularnej „klimy”. Jak możecie sprawdzić poziom czynnika chłodniczego w swoim aucie?

Jak w przypadku wielu innych układów samochodowych, układ klimatyzacji również wymaga odpowiedniego podejścia i systematycznej dbałości. Jak taka dbałość o klimatyzację powinna wyglądać? Co możecie zrobić, by uniknąć problemów z układem klimatyzacji?

Jeśli klimatyzacja w Waszym samochodzie wymaga naprawy, niezbędne okaże się również dokładne przepłukanie całego układu. I tu każdy z Was ma do wyboru dwa rozwiązania – płukanie klimatyzacji czynnikiem chłodniczym lub płynem płuczącym. Które z nich okaże się lepsze dla Waszego auta? Które mniej obciążające dla portfela? Sprawdźcie, co warto wiedzieć o płukaniu klimatyzacji samochodowej w ogóle.