Klocki hamulcowe REMSA do Bmw 2 coupe (F22, F87) 225 d coupe 218KM, 160kW, olej napędowy (2014.01 - obecnie)
ATE
BREMBO
TEXTAR
ZIMMERMANN
BOSCH
TRW
FEBI BILSTEIN
QUARO
DELPHI
FERODO
KAMOKA
DENCKERMANN
HART
JAPKO
JP GROUP
MAXGEAR
MEYLE
A.B.S.
ABAKUS
ABE
AISIN
AKRON-MALÒ
ASHIKA
BENDIX
BLUE PRINT
BORG & BECK
BRECK
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DJ PARTS
DR!VE+
EBC BRAKES
EUROREPAR
FERODO RACING
FREMAX
FTE
GIRLING
HELLA PAGID
HELLA
HERTH+BUSS JAKOPARTS
ICER
IPARTS
JAPANPARTS
JPN
JURATEK
JURID
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
METELLI
METZGER
MINTEX
MK KASHIYAMA
NK
OEM
OPTIMAL
PROTECHNIC
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SASIC
SBS
SKF
SWAG
TOMEX BRAKES
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VAICO
VALEO
4 produktów
Porady z kategorii: Klocki hamulcowe
Ranking najlepszych klocków hamulcowych dostępnych w sklepie iParts.pl
Ilość i różnorodność dostępnych na rynku klocków hamulcowych potrafi przytłoczyć. Który model będzie w stanie zapewnić odpowiednią pracę hamulców? Jaki producent stanowi gwarancję bezpieczeństwa? Na ile cena klocków odpowiada ich jakości? Na te i inne pytania odpowiada przygotowany przez specjalistów iParts.pl ranking klocków hamulcowych. Sprawdźcie, w które z nich naprawdę warto zainwestować.
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Wybieramy klocki hamulcowe do aut elektrycznych i hybrydowych. Co warto polecić właścicielom tych samochodów?
Wybór klocków hamulcowych do zwykłych aut z silnikami spalinowymi nie zawsze jest łatwy, a co dopiero w przypadku klocków hamulcowych do samochodów hybrydowych lub elektryków. A przecież czasem trzeba jakieś wybrać. Jak to zrobić? Na jakie klocki do hybryd i aut elektrycznych warto się zdecydować?
czytaj więcej >
Grubość klocków hamulcowych z przodu i z tyłu pojazdu. Czy może lub czy powinna być różna, a jeśli tak, to dlaczego?
Zdarzyło Wam się kiedyś zastanawiać nad tym, dlaczego klocki hamulcowe na przód i tył w Waszym aucie mają różną grubość? Wiecie, z czego różnica ta wynika i dlaczego w różnych pojazdach te grubsze klocki można znaleźć raz na przedniej, a raz na tylnej osi?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe REMSA
Marka REMSA zadebiutowała na rynku motoryzacyjnym w latach siedemdziesiątych XX wieku, stając się producentem i dystrybutorem wysokiej klasy samochodowych części zamiennych. REMSA posiada dziesięć nowoczesnych fabryk w Europie oraz Ameryce, dostarczając na rynek ponad 130 mln aplikacji do samochodów rocznie. Firma proponuje bardzo szeroki asortyment, w tym przede wszystkim elementy układu hamulcowego, systemu napędowego oraz podzespoły zawieszenia. Szczególne miejsce w działalności ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
