Klocki hamulcowe GIRLING do Citroën C15 Nadwozie pełne/minivan (VD_) 1.4 Nadwozie pełne/minivan 67KM, 49kW, benzyna (1987.07 - 1996.12)
TRW
A.B.S.
ABE
ACKOJA
ASHIKA
ATE
BENDIX
BORG & BECK
BOSCH
BRECK
BREMBO
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DELPHI
DENCKERMANN
DJ PARTS
DR!VE+
EUROREPAR
FEBI BILSTEIN
FERODO RACING
FERODO
FOMAR FRICTION
FREMAX
FTE
GIRLING
HART
HELLA PAGID
HELLA
ICER
IPARTS
JAPANPARTS
JAPKO
JURATEK
JURID
KAMOKA
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
METELLI
MEYLE
MINTEX
NK
OPTIMAL
PROTECHNIC
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SBS
SWAG
TEXTAR
TOMEX BRAKES
TRISCAN
VAICO
VALEO
VEMA
ZIMMERMANN
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
3 produktów
Porady z kategorii: Klocki hamulcowe
Ranking najlepszych klocków hamulcowych dostępnych w sklepie iParts.pl
Ilość i różnorodność dostępnych na rynku klocków hamulcowych potrafi przytłoczyć. Który model będzie w stanie zapewnić odpowiednią pracę hamulców? Jaki producent stanowi gwarancję bezpieczeństwa? Na ile cena klocków odpowiada ich jakości? Na te i inne pytania odpowiada przygotowany przez specjalistów iParts.pl ranking klocków hamulcowych. Sprawdźcie, w które z nich naprawdę warto zainwestować.
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Wybieramy klocki hamulcowe do aut elektrycznych i hybrydowych. Co warto polecić właścicielom tych samochodów?
Wybór klocków hamulcowych do zwykłych aut z silnikami spalinowymi nie zawsze jest łatwy, a co dopiero w przypadku klocków hamulcowych do samochodów hybrydowych lub elektryków. A przecież czasem trzeba jakieś wybrać. Jak to zrobić? Na jakie klocki do hybryd i aut elektrycznych warto się zdecydować?
czytaj więcej >
Grubość klocków hamulcowych z przodu i z tyłu pojazdu. Czy może lub czy powinna być różna, a jeśli tak, to dlaczego?
Zdarzyło Wam się kiedyś zastanawiać nad tym, dlaczego klocki hamulcowe na przód i tył w Waszym aucie mają różną grubość? Wiecie, z czego różnica ta wynika i dlaczego w różnych pojazdach te grubsze klocki można znaleźć raz na przedniej, a raz na tylnej osi?
czytaj więcej >O klockach hamulcowych Girling
Klocki hamulcowe Girling charakteryzują się tym, że są projektowane w taki sposób, aby ich parametry były zgodne z fabrycznymi częściami, które montowane są w nowych samochodach opuszczających fabrykę. Girling zwraca szczególną uwagę na wysoką jakość materiałów, z których wykonane są klocki hamulcowe ze względu na ekologię, ochronę tarcz hamulcowych i redukcję pisków. Części te pokrywane są warstwą specjalnego lakieru, który ma właściwości antykorozyjne, a także zapewnia wytrzymałe ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
