Klocki hamulcowe JURID do Opel OMEGA A (V87) 3.6 24V Lotus (F19, M19, N19) sedan 377KM, 277kW, benzyna (1990.08 - 1992.09)
BREMBO
IPARTS
MAXGEAR
DELPHI
FEBI BILSTEIN
KAMOKA
TEXTAR
TRW
A.B.S.
ABE
AISIN
ASHIKA
AUTOMEGA
BENDIX
BLUE PRINT
BRECK
CHAMPION
COMLINE
DR!VE+
EBC BRAKES
EUROREPAR
FERODO RACING
FERODO
FOMAR FRICTION
FREMAX
FTE
GIRLING
HART
HELLA PAGID
HELLA
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JURATEK
JURID
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
MAGNETI MARELLI
METZGER
MEYLE
MINTEX
MK KASHIYAMA
NK
OPTIMAL
PROTECHNIC
QFIX
QUARO
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
ROTINGER
SBS
SCT - MANNOL
SWAG
TOMEX BRAKES
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VAICO
VALEO
ZIMMERMANN
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
3 produktów
Porady z kategorii: Klocki hamulcowe
Ranking najlepszych klocków hamulcowych dostępnych w sklepie iParts.pl
Ilość i różnorodność dostępnych na rynku klocków hamulcowych potrafi przytłoczyć. Który model będzie w stanie zapewnić odpowiednią pracę hamulców? Jaki producent stanowi gwarancję bezpieczeństwa? Na ile cena klocków odpowiada ich jakości? Na te i inne pytania odpowiada przygotowany przez specjalistów iParts.pl ranking klocków hamulcowych. Sprawdźcie, w które z nich naprawdę warto zainwestować.
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Wybieramy klocki hamulcowe do aut elektrycznych i hybrydowych. Co warto polecić właścicielom tych samochodów?
Wybór klocków hamulcowych do zwykłych aut z silnikami spalinowymi nie zawsze jest łatwy, a co dopiero w przypadku klocków hamulcowych do samochodów hybrydowych lub elektryków. A przecież czasem trzeba jakieś wybrać. Jak to zrobić? Na jakie klocki do hybryd i aut elektrycznych warto się zdecydować?
czytaj więcej >
Grubość klocków hamulcowych z przodu i z tyłu pojazdu. Czy może lub czy powinna być różna, a jeśli tak, to dlaczego?
Zdarzyło Wam się kiedyś zastanawiać nad tym, dlaczego klocki hamulcowe na przód i tył w Waszym aucie mają różną grubość? Wiecie, z czego różnica ta wynika i dlaczego w różnych pojazdach te grubsze klocki można znaleźć raz na przedniej, a raz na tylnej osi?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe Jurid
Jurid to niemieckie przedsiębiorstwo specjalizujące się w produkcji najwyższej jakości elementów układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Jurid to synonim bezpieczeństwa oraz najwyższego komfortu jazdy na przestrzeni tysięcy kilometrów. Od 2000 roku marka wchodzi w skład koncernu Honeywell, ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
