Oświetlenie TYC do Renault MASTER III Platforma / podwozie (EV, HV, UV) 2.3 dCi 145 RWD (UV0F, UV0E, HV0E, HV0F, HV0T, HV10,... Platforma / podwozie 146KM, 107kW, olej napędowy (2010.02 - obecnie)

Światła samochodowe to jedne z najważniejszych elementów pojazdu. Nie bez powodu od kilku lat mamy obowiązek jeździć w Polsce z włączonymi światłami przez cały rok, bez względu na porę dnia i warunki atmosferyczne. I nie bez powodu producenci świateł co chwila przedstawiają nam nowe, jeszcze lepsze rozwiązania, takie jak chociażby aktualnie podbijające rynek lampy LED.

Światła samochodowe to układ, który przeszedł w ostatnich latach najwięcej zmian. Dynamicznie zmieniały się źródła światła, a także sterowanie nimi. Obecnie normą stają się światła adaptacyjne sterowane przez komputer w ramach bardzo przemyślanego systemu. Jak to działa w praktyce? Jakie opinie na temat świateł adaptacyjnych mają eksperci iParts.pl?

Na rynku gadżetów motoryzacyjnych można znaleźć niemal każdy kolor żarówki - dostępne są między innymi w kolorze niebieskim, zielonym, fioletowym i czerwonym. Niby żadna nowość i to nadal żarówka, ale czy wolno ich używać na polskich drogach?

Nawet początkujący kierowca powinien mieć pełną świadomość tego, iż do każdej lampy samochodowej możemy stosować wyłącznie określone źródło światła. Nie ma tu miejsca na dowolność i twórczą swobodę, tak typową dla niektórych miłośników usprawniania układu oświetlenia. Podobnie jest z montażem i przeznaczeniem samych lamp oraz z obszarem, na jakim zostały dopuszczone do użycia. Gdzie znajdziecie wskazujące na to informacje?