Części samochodowe nr 1
22 884 65 45
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Niepoprawne pole
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "5"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
}
Części samochodowe nr 1
Części zamienne
22 884 65 45
4.9/5 (3250 ocen)
Znajdź części

Krok 3 - By ułatwić wybór typu auta, m.in. informacje na temat mocy swojego pojazdu znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w rubrykach P.1, P.2, P.3.

Strona dowodu rejestracyjnego
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Półoś oraz wał napędowy POINT GEAR do Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)

Wybierz auto, aby upewnić się, że wyświetlone produkty do niego pasują
Filtry i kategorie
Filtry
Filtry

Rodzaj części

Producent

Lokalizacja w aucie

Pokaż tylko

Cena

Lokalizacje w aucie
Półoś oraz wał napędowy SWAG Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) SWAG
Półoś oraz wał napędowy ERA BENELUX Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) ERA BENELUX
Półoś oraz wał napędowy FEBEST Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) FEBEST
Półoś oraz wał napędowy FEBI BILSTEIN Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) FEBI BILSTEIN
Półoś oraz wał napędowy GENERAL RICAMBI Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) GENERAL RICAMBI
Półoś oraz wał napędowy GSP Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) GSP
Półoś oraz wał napędowy IPD Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) IPD
Półoś oraz wał napędowy LAUBER Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) LAUBER
Półoś oraz wał napędowy LPR Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) LPR
Półoś oraz wał napędowy LÖBRO Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) LÖBRO
Półoś oraz wał napędowy MAXGEAR Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) MAXGEAR
Półoś oraz wał napędowy NTY Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) NTY
Półoś oraz wał napędowy OEM Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) OEM
Półoś oraz wał napędowy POINT GEAR Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) POINT GEAR
Półoś oraz wał napędowy SAMKO Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) SAMKO
Półoś oraz wał napędowy SKF Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) SKF
Półoś oraz wał napędowy SPIDAN Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12) SPIDAN
Producent:POINT GEAR

1 produktów

Niepoprawne pole
Niepoprawne pole

Wał napędowy - półoś POINT GEAR PNG72547 (Oś przednia, z prawej)

Wał napędowy - półoś POINT GEAR PNG72547 (Oś przednia, z prawej)
POINT GEAR
0 (0 ocen)
Kod produktu:
PNG72547
niedostępny
0 (0 ocen)
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
POINT GEAR
Kod:
PNG72547
Jednostka:
sztuka
Dynamika hamowania/jazdy: Dla pojazdów z ABS
Ilość zębów obręczy ABS: 45
Długość [mm]: 662
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 38
Średnica 1 [mm]: 98
Średnica 2 [mm]: 108
Pierścień ABS O [mm]: 45
Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 727,00 zł
404,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: niedostępny
Szczegóły produktu

Producenci auto części z kategorii: Półoś oraz wał napędowy

Półoś oraz wał napędowy SWAG Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)SWAG
Półoś oraz wał napędowy ERA BENELUX Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)ERA BENELUX
Półoś oraz wał napędowy FEBEST Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)FEBEST
Półoś oraz wał napędowy FEBI BILSTEIN Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)FEBI BILSTEIN
Półoś oraz wał napędowy GENERAL RICAMBI Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)GENERAL RICAMBI
Półoś oraz wał napędowy GSP Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)GSP
Półoś oraz wał napędowy IPD Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)IPD
Półoś oraz wał napędowy LAUBER Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)LAUBER
Półoś oraz wał napędowy LPR Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)LPR
Półoś oraz wał napędowy LÖBRO Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)LÖBRO
Półoś oraz wał napędowy MAXGEAR Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)MAXGEAR
Półoś oraz wał napędowy NTY Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)NTY
Półoś oraz wał napędowy OEM Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)OEM
Półoś oraz wał napędowy POINT GEAR Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)POINT GEAR
Półoś oraz wał napędowy SAMKO Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)SAMKO
Półoś oraz wał napędowy SKF Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)SKF
Półoś oraz wał napędowy SPIDAN Audi A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro Kombi 230KM, 169kW, benzyna (1994.06 - 1997.12)SPIDAN

Porady z kategorii: Półoś oraz wał napędowy

Zużycie łącznika wału napędowego - jak je rozpoznać?

Zużyty łącznik wału napędowego stanowi realne zagrożenie. Jak rozpoznać, że przyszedł czas na jego wymianę?

W samochodach z napędem na tylną oś lub z napędem na cztery koła za tłumienie drgań w układzie przenoszenia odpowiada elastyczny łącznik wału napędowego, zwany też przegubem wału. W przypadku gdy łącznik ten zaczyna tracić swoje pierwotne właściwości, pojawiają się pierwsze objawy jego zużycia. Jak je rozpoznać? Jak im zapobiec? Czym grozi całkowite zużycie łącznika?

czytaj więcej >

Powiązane

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze