Części samochodowe nr 1
Sterowanie Silnikiem IPSA do Volvo V50 (545) 2.0 Kombi 146KM, 107kW, benzyna (2006.10 - 2012.12)
ELRING
AJUSA
TOPRAN
FAI AUTOPARTS
IJS GROUP
SKF
AE
BGA
BLUE PRINT
BTA
BUGATTI
CONTINENTAL CTAM
CORTECO
DAYCO
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
DT SPARE PARTS
ET ENGINETEAM
FEBI BILSTEIN
FRECCIA
GATES
HUTCHINSON
INA
INTERVALVES
IPD
IPSA
KAMOKA
LUCAS
MAHLE
MAXGEAR
METALCAUCHO
NE
ORIGINAL IMPERIUM
RUVILLE
SALERI SIL
SASIC
SNR
SWAG
TRICLO
TRISCAN
TRW ENGINE COMPONENT
VAICO
Producent:IPSA
4 produktów
Kod produktu:
VL222400
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
IPSA
Kod:
VL222400
Materiał: Stal chromowo-niklowo-magnezowa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Gniazdo zaworowe pokryte warstwą stellitu
Powierzchnia: Azotowany
Rodzaj paliwa: Dwupaliwowy
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
VL164400
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
IPSA
Kod:
VL164400
Długość [mm]: 103,4
Średnica trzonka zaworu [mm]: 5,5
Średnica zaworu [mm]: 35
Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
Materiał: Stal chromowo-krzemowa
Powierzchnia: Azotowany
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
VL164500
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
IPSA
Kod:
VL164500
Długość [mm]: 104,6
Średnica trzonka zaworu [mm]: 5,5
Średnica zaworu [mm]: 30
Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
Materiał: Stal chromowo-niklowo-magnezowa
Powierzchnia: Azotowany
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
VL225400
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
IPSA
Kod:
VL225400
Materiał: Stal chromowo-krzemowa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Gniazdo zaworowe pokryte warstwą stellitu
Długość [mm]: 103,4
Średnica zaworu [mm]: 35,0
Średnica trzonka zaworu [mm]: 5,5
Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
Powierzchnia: Azotowany
Rodzaj paliwa: Dwupaliwowy
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Sterowanie Silnikiem
Porady z kategorii: Sterowanie Silnikiem
Rozrząd. Jak działa? Jak o niego dbać? O czym pamiętać podczas jego wymiany?
Układ rozrządu stanowi element niezbędny do prawidłowego funkcjonowania praktycznie każdej współczesnej jednostki napędowej. Jest to mechanizmem bardzo złożony, który podczas eksploatacji poddawany jest bardzo dużym obciążeniom. Właśnie dlatego wszelkie błędy związane z jego konserwacją mogą okazać się naprawdę kosztowne. Jak więc prawidłowo dbać o rozrząd?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
