Tłok silnika NE do Bmw 5 Touring (E61) 550 i Kombi 367KM, 270kW, benzyna (2005.07 - 2010.12)

Wszystko ok pierścienie pasowały polecam

to nie są pierścienie do tego silnika.

zazwyczaj nie podejmujemy sie naprawy ciezarowek ale ostatnio przyjezdza ich do nas co raz wiecej. Niestety w naszej hurtowni nie dostane tej czesci tak wiec kupujemy tutaj. Musze przyznac ze takze inne czesci sa tanie i kupujemy ich co raz wiecej. Polecam

Wykonany z wytrzymałej stali. Ta firma ma dobre opinie, a na tej stronie mogę zaopatrzyć się w jej części w bardzo dobrych cenach

Bardzo fajne tłoki jeśli chodzi stare Audi 3. Oryginalnych już raczej nie kupicie więc myślę, że jest to idealne rozwiązanie. Ja osobiście nie znam się na tłokach ale mechanik mówił, że powinny już wytrzymać do śmierci mojej małej Audiczki.

Wymiana tłoka poszła szybo i sprawnie, a kupiłem go w iParts właśnie. Mają tu części idealnie dopasowane do mojego auta, co dla mnie jest o tyle wygodne, że zawsze moge znalezc tu interesujące mnie części. Super sklep

Kupiłem ten tłok jakiś czas temu i musze przyznać, że jestem zadowolony zarówno z zakupionej części, jak i obsługi klienta. W razie wątpliwości bez problemu można zadzwonić i liczyć na fachowe doradztwo. Raz korzystałem i się nie zawiodłem. Polecam!!

Tłok co prawda trochę kosztował, jednak warto było go kupić. Nie znałem wcześniej firmy Nural, jednak zaufałem mechanikowi i po zamontowaniu wszystko super działa. Super sklep on-line z częściami samochodowymi

Zadzwoniłem do iPatrs w sprawie nowego tłoka jaki musiałem zakupić do mojego auta. Konsultant praktycznie od razu doradził mi jak wybrać najlepszy i polecił konkretny model Japanparts. Jestem bardzo zadowolony z obsługi klienta, dlatego zawsze tu kupuję. Świetne miejsce

Bardzo nowoczesny tłok, działający w oparciu o innowacyjny mechanizm. Wiadomo, czasami takie nowości to nic dobrego ale w tym przypadku akurat jest bardzo dobrze. Tłoki Kolbenschmidt są bardzo efektywne i odporne na ścieranie. Wybierając odpowiednie części bardzo mi zależało, aby były to przede wszystkim elementy, które będą sprawnie służyły długimi latami. Po prostu w przypadku silnika chce mieć pewność, że nie wydarzy się jakaś nagła awaria. Ostatnio właśnie niestety się przydarzyła, dlatego musiałem wymienić tłoki. A mogłem uniknąć zatrzymania pojazdu na trasie, gdybym nie zbagatelizował pierwszych objawów. Po prostu moc silnika spadała, niby odrobinę, ledwo to można było zauważyć, ale jednak. Stwierdziłem, że to nic takiego, że może kiepski olej wlałem, albo zatankowałem jakieś paliwo oszukane. Jakbym sprawdził co jest grane, to bym się dowiedział, że praca tłoków to improwizacja i trzeba je jak najszybciej wymienić.