Znajdź części
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Układ Hamulcowy BRECK do Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie)

Wybierz auto, aby upewnić się, że wyświetlone produkty do niego pasują
Układ Hamulcowy QUICK BRAKE Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) QUICK BRAKE
Układ Hamulcowy ATE Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) ATE
Układ Hamulcowy FEBI BILSTEIN Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) FEBI BILSTEIN
Układ Hamulcowy BREMBO Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) BREMBO
Układ Hamulcowy BOSCH Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) BOSCH
Układ Hamulcowy TEXTAR Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) TEXTAR
Układ Hamulcowy MAXGEAR Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) MAXGEAR
Układ Hamulcowy SWAG Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) SWAG
Układ Hamulcowy TRW Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) TRW
Układ Hamulcowy DELPHI Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) DELPHI
Układ Hamulcowy FRENKIT Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) FRENKIT
Układ Hamulcowy VAICO Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) VAICO
Układ Hamulcowy EPS Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) EPS
Układ Hamulcowy NK Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) NK
Układ Hamulcowy TOPRAN Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) TOPRAN
Układ Hamulcowy ZIMMERMANN Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) ZIMMERMANN
Układ Hamulcowy A.B.S. Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) A.B.S.
Układ Hamulcowy ABAKUS Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) ABAKUS
Układ Hamulcowy ASHIKA Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) ASHIKA
Układ Hamulcowy AUTOFREN SEINSA Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) AUTOFREN SEINSA
Układ Hamulcowy BENDIX Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) BENDIX
Układ Hamulcowy BLUE PRINT Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) BLUE PRINT
Układ Hamulcowy BORG & BECK Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) BORG & BECK
Układ Hamulcowy BRECK Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) BRECK
Układ Hamulcowy BUDWEG CALIPER Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) BUDWEG CALIPER
Układ Hamulcowy CALORSTAT BY VERNET Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) CALORSTAT BY VERNET
Układ Hamulcowy CASTROL Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) CASTROL
Układ Hamulcowy CHAMPION Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) CHAMPION
Układ Hamulcowy COFLE Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) COFLE
Układ Hamulcowy COMLINE Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) COMLINE
Układ Hamulcowy DENCKERMANN Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) DENCKERMANN
Układ Hamulcowy DRI Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) DRI
Układ Hamulcowy ELSTOCK Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) ELSTOCK
Układ Hamulcowy ERA Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) ERA
Układ Hamulcowy ERT Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) ERT
Układ Hamulcowy EUROL Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) EUROL
Układ Hamulcowy EUROREPAR Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) EUROREPAR
Układ Hamulcowy FACET Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) FACET
Układ Hamulcowy FEBEST Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) FEBEST
Układ Hamulcowy FERODO Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) FERODO
Układ Hamulcowy FTE Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) FTE
Układ Hamulcowy GIRLING Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) GIRLING
Układ Hamulcowy HART Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) HART
Układ Hamulcowy HELLA PAGID Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) HELLA PAGID
Układ Hamulcowy HELLA Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) HELLA
Układ Hamulcowy HERTH+BUSS JAKOPARTS Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Układ Hamulcowy HOFFER Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) HOFFER
Układ Hamulcowy ICER Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) ICER
Układ Hamulcowy IPARTS Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) IPARTS
Układ Hamulcowy JP GROUP Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) JP GROUP
Układ Hamulcowy JURATEK Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) JURATEK
Układ Hamulcowy JURID Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) JURID
Układ Hamulcowy KAMOKA Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) KAMOKA
Układ Hamulcowy KAVO PARTS Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) KAVO PARTS
Układ Hamulcowy KAWE Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) KAWE
Układ Hamulcowy KW Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) KW
Układ Hamulcowy LIQUI MOLY Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) LIQUI MOLY
Układ Hamulcowy LPR Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) LPR
Układ Hamulcowy MAPCO Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) MAPCO
Układ Hamulcowy MASTER-SPORT GERMANY Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) MASTER-SPORT GERMANY
Układ Hamulcowy MEAT & DORIA Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) MEAT & DORIA
Układ Hamulcowy METZGER Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) METZGER
Układ Hamulcowy MEYLE Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) MEYLE
Układ Hamulcowy MINTEX Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) MINTEX
Układ Hamulcowy MOBILETRON Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) MOBILETRON
Układ Hamulcowy MOTUL Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) MOTUL
Układ Hamulcowy NTY Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) NTY
Układ Hamulcowy OPTIMAL Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) OPTIMAL
Układ Hamulcowy QUARO Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) QUARO
Układ Hamulcowy QUINTON HAZELL Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) QUINTON HAZELL
Układ Hamulcowy RAICAM Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) RAICAM
Układ Hamulcowy RAVENOL Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) RAVENOL
Układ Hamulcowy ROTINGER Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) ROTINGER
Układ Hamulcowy SAMKO Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) SAMKO
Układ Hamulcowy SASIC Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) SASIC
Układ Hamulcowy SIDAT Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) SIDAT
Układ Hamulcowy TMI Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) TMI
Układ Hamulcowy TOMEX BRAKES Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) TOMEX BRAKES
Układ Hamulcowy TRISCAN Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) TRISCAN
Układ Hamulcowy VALEO Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) VALEO
Układ Hamulcowy VEMO Mercedes-benz KLASA E coupe (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) coupe 435KM, 320kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2018.05 - obecnie) VEMO
OŚ PRZEDNIA

Lokalizacja w aucie:

OŚ PRZEDNIA

OŚ TYLNA

Lokalizacja w aucie:

OŚ TYLNA

Producent:BRECK

1 produktów

Niepoprawne pole
Niepoprawne pole
BRECK
4.7 (12 ocen)
Kod produktu:
25179 00 552 00
dostępny
4.7 (12 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BRECK
Kod:
25179 00 552 00
Jednostka:
szt
Ograniczenia producenta:  BREMBO
Styk ostrzegawczy o zużyciu:  Przygotowany dla wskaznika zużycia
Materiał:  Ceramika
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:  Z podkładką wytłumiającą
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:  Z dodatkami
Numer WVA:  25179
Oznaczenie kontrolne:  E20 90R-02A0165/0003
Długość [mm]:  131,7
Grubość [mm]:  17,8
Wysokość [mm]:  97,5
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 439,00 zł
231,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny

Porady z kategorii: Układ Hamulcowy

Brake fading. Czym jest i jak nam zagraża?

Czym jest brake fading? W jaki sposób zjawisko to może zagrozić nam wszystkim?

Brake fading to zjawisko o bardzo dużym wpływie na konstrukcję poszczególnych części samochodowych i wcale nie chodzi tu wyłącznie o hamulce. Fakt, iż fading kojarzony jest przede wszystkim z układem hamulcowym wynika stąd, iż to hamulce stoją na pierwszej linii walki o nasze bezpieczeństwo. Jeśli ich konstrukcja nie będzie odpowiednia, brake fading sprawi, iż mogą stać się całkowicie bezużyteczne. Czy da się tego uniknąć?

czytaj więcej >
Homologacja części ECE R-90. Co to jest, dlaczego warto na to zwracać uwagę?

Homologacja części układu hamulcowego ECE R90. Czym jest i dlaczego warto zwrócić uwagę na tę normę?

Który układ w pierwszej kolejności decyduje o bezpieczeństwie na drodze? Hamulce! A który element tego układu pełni szczególnie ważną rolę podczas hamowaniu? Klocki i tarcze hamulcowe! Nic więc dziwnego, że to właśnie te elementy podlegają odpowiedniej homologacji – homologacji ECE R90.

czytaj więcej >
Jak wymienić szczęki oraz bębny hamulcowe i czy można to zrobić samemu?

Jak wymienić szczęki oraz bębny hamulcowe i czy można to zrobić samemu?

Prawidłowo eksploatowane i konserwowane hamulce bębnowe mogą wytrzymać przebieg nawet 150 000 km. Jednak wcześniej czy później ulegną one zużyciu i będzie potrzebna ich wymiana. Jak ją przeprowadzić?

czytaj więcej >
Sterownik ABS - naprawa i wymiana. Czym jest i jak działa?

Sterownik ABS, czyli prawdziwy mózg najstarszego samochodowego układu bezpieczeństwa. Czym jest, jak działa?

Sądząc po tym, jak układ ABS przedstawiają niektórzy eksperci lub domorośli specjaliści od motoryzacji, można by dojść do wniosku, iż składa się o wyłącznie z pompy hydraulicznej oraz czujników prędkości obrotowej koła. W rzeczywistości układ ten jest znacznie bardziej rozbudowany, a jego pracę nadzoruje sterownik ABS – część, która nie bez powodu nazywana jest mózgiem całego układu.

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze