Koło pasowe wału korbowego i pomp Peugeot 508 I (8D_)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 508 I (8D_)
1.6 HDi sedan 112KM, 82kW (2010.11 - 2018.12)
-
1.6 HDi sedan 115KM, 84kW (2012.02 - 2018.12)
-
1.6 HDi sedan 116KM, 85kW (2014.09 - 2018.12)
-
1.6 BlueHDi 120 sedan 120KM, 88kW (2014.03 - 2018.12)
-
2.0 HDi sedan 136KM, 100kW (2010.11 - 2018.12)
-
2.0 HDi sedan 140KM, 103kW (2010.11 - 2018.12)
-
2.0 BlueHDi 150 sedan 150KM, 110kW (2014.04 - 2018.12)
-
2.0 HDi sedan 163KM, 120kW (2010.11 - 2018.12)
-
2.0 BlueHDi 180 sedan 180KM, 133kW (2014.04 - 2018.12)
-
2.2 HDi sedan 204KM, 150kW (2010.11 - 2018.12)
Koło pasowe wału korbowego i pomp Peugeot 508 I (8D_) olej napędowy
Koło pasowe wału korbowego i pomp Peugeot 508 I (8D_) benzyna
Koło pasowe wału korbowego i pomp Peugeot 508 I (8D_) Hybryda silnik Diesla / elektryczny
Koła pasowe
Koło pasowe to element przekładni pasowej, który służy do zakładania pasu napędowego. Ze względu na rodzaj pracy można wyróżnić koła pasowe gładkie, z rowkiem i z rowkami w poprzek obwodu. Zadaniem koła pasowego jest odpowiedni rozkład drgań, co pozwala wyrównać i zapobiec ...
Części samochodowe do Peugeota 508 I pierwszej generacji
Peugeot 508 pierwszej generacji to samochód należący do klasy średniej. W ofercie Peugeota stał się następcą bardzo popularnych i lubianych przez kierowców modeli 407 oraz 607, który był określany mianem flagowej limuzyny marki. To sprawiło, że przed modelem 508 stało bardzo trudne zadanie. Musiał on sprostać oczekiwaniom kierowców ceniących sobie luksus we wnętrzu samochodu oraz odbiorców nastawionych na funkcjonalność pojazdu pod kątem wakacyjnych wyjazdów z rodziną. ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
