Mechanizm różnicowy Vw POLO III CLASSIC (6V2)
Wybierz typ samochodu marki Vw POLO III CLASSIC (6V2)
54 1.4 sedan 54KM, 40kW (1998.01 - 1999.08)
-
60 1.4 sedan 60KM, 44kW (1995.12 - 2001.09)
-
75 1.6 sedan 75KM, 55kW (1995.11 - 2001.09)
-
75 1.4 16V sedan 75KM, 55kW (1999.10 - 2001.09)
-
75 1.6 sedan 75KM, 55kW (1995.11 - 1997.09)
-
1.6 sedan 88KM, 65kW (1996.05 - 2001.09)
-
90 1.8 sedan 90KM, 66kW (1997.01 - 2001.09)
-
100 1.6 sedan 100KM, 74kW (1995.12 - 2001.09)
-
1.6 sedan 101KM, 74kW (2002.11 - 2006.07)
Mechanizm różnicowy Vw POLO III CLASSIC (6V2) benzyna
Mechanizm różnicowy Vw POLO III CLASSIC (6V2) olej napędowy
Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie
Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Mechanizm ...
Części samochodowe do VW Polo III Classic trzeciej generacji
W październiku 1995 roku Volkswagen rozszerzył swoją ofertę małych samochodów o Polo Classic. Przy długości 4,14 metra model ten był znacznie większy od 3- i 5-drzwiowej wersji poprzednika tego małego samochodu, która miała tylko 3,72 metra długości. Aby zrealizować ten wzrost długości, Wolfsburg umieścił go na platformie Seata Cordoby, który w rzeczywistości był o jedną klasę wyższy. Jednym z największych atutów Polo Classic był przede wszystkim przestronny bagażnik, który ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
