Osłona paska rozrządu Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1)
Wybierz typ samochodu marki Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1)
1.0 liftback 65KM, 48kW (2017.08 - obecnie)
-
1.0 liftback 75KM, 55kW (2017.06 - obecnie)
-
1.0 MPi liftback 80KM, 59kW (2018.09 - obecnie)
-
1.0 TSI liftback 95KM, 70kW (2017.06 - obecnie)
-
1.0 TSI liftback 115KM, 85kW (2017.09 - obecnie)
-
1.5 TSI liftback 150KM, 110kW (2018.10 - 2021.08)
-
2.0 GTI liftback 200KM, 147kW (2017.11 - obecnie)
Osłona paska rozrządu Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1) benzyna
Osłona paska rozrządu Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1) Benzyna / gaz ziemny (CNG)
Osłona / obudowa paska rozrządu
Każde zerwanie paska czy łańcucha rozrządu prowadzi najczęściej do poważnego uszkodzenia jednostki napędowej. Niepozorny na pierwszy rzut oka pasek rozrządu to w zasadzie jeden z najważniejszych elementów całego silnika, który umożliwia przeniesienie napędu z wału korbowego na wałek rozrządu, a także odpowiada za właściwą synchronizację obu tych podzespołów. Czy pasek i jego elementy wymagają ochrony? Zdecydowanie tak! Służy do tego osłona rozrządu, która ma tylko jedno ...
Części samochodowe do VW Polo VI szóstej generacji
W lecie 2017 roku Volkswagen zaprezentował szóstą generację małego samochodu Polo. Nowe Polo VI zbudowane jest na nowej platformie MQB-A0 i jest o 8 cm dłuższe oraz 7 cm szersze od poprzedniego modelu. Polo szóstej generacji dostępne jest w Europie wyłącznie jako pięciodrzwiowy hatchback, natomiast wersja sedan „Virtus” oferowana jest wyłącznie na rynku południowoamerykańskim. Konkurenci tego modelu z innych marek to Audi A1, Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio i Toyota ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
