Wybierz typ samochodu marki Ford FOCUS I (DAW, DBW)

Silnik krokowy i regulacja biegu jałowego Ford FOCUS I (DAW, DBW) benzyna

1.4 16V liftback 75KM, 55kW (1998.10 - 2004.11)

1.4 16V liftback 75KM, 55kW (1998.10 - 1999.09)

1.6 16V liftback 100KM, 74kW (1998.10 - 2004.11)

1.8 16V liftback 115KM, 85kW (1998.10 - 2004.11)

2.0 16V liftback 131KM, 96kW (1998.10 - 2004.11)

ST170 liftback 173KM, 127kW (2002.03 - 2004.11)

RS liftback 215KM, 158kW (2002.10 - 2004.11)

Silnik krokowy i regulacja biegu jałowego Ford FOCUS I (DAW, DBW) olej napędowy

1.8 DI / TDDi liftback 75KM, 55kW (1999.08 - 2004.11)

1.8 Turbo DI / TDDi liftback 90KM, 66kW (1998.10 - 2004.11)

Silnik krokowy i regulacja biegu jałowego Ford FOCUS I (DAW, DBW) Benzyna / etanol

1.6 16V Flexifuel liftback 102KM, 75kW (2002.01 - 2004.11)

Silnik krokowy i regulacja biegu jałowego Ford FOCUS I (DAW, DBW) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)

1.8 16V BiFuel liftback 115KM, 85kW (2002.09 - 2004.07)

Silniki krokowe - pełna oferta

Silnik krokowy, zwany także silnikiem regulacji biegu jałowego, to podzespół zamontowany w okolicy przepustnicy silnika benzynowego. Podstawowym zadaniem silnika krokowego jest dozowanie odpowiedniej ilości powietrza, która trafia do kolektora dolotowego. Dlatego od sprawności tego elementu zależy prawidłowe uruchamianie się silnika oraz jego stabilna praca.

Funkcje silnika krokowego

Prawidłowe sterowanie dopływem powietrza sprawia, że obroty silnika nie spadają poniżej ...

Części samochodowe do Ford Focus I (DAW, DBW)

Kiedy Ford Escort – wieloletni lider wśród samochodów klasy średniej produkowanych przez amerykański koncern Ford Motor Company – wyraźnie się już zestarzał, jego miejsce w 1998 roku zajął model Focus. Ford Focus również jest samochodem klasyfikowanym w autosegmencie C (klasa aut kompaktowych) i jego kolejne generacje również trafiają zarówno na rodzimy rynek amerykański, jak i na rynek europejski. Przy czym na każdy z tych rynków przeznaczone są nieco inne wersje tego ...

Powiązane