Śruby głowicy Audi A3 (8P1)
Wybierz typ samochodu marki Audi A3 (8P1)
1.6 TDI liftback 90KM, 66kW (2009.05 - 2012.08)
-
1.9 TDI liftback 105KM, 77kW (2003.05 - 2010.05)
-
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2009.05 - 2012.08)
-
2.0 TDI liftback 136KM, 100kW (2003.05 - 2012.08)
-
2.0 TDI quattro liftback 136KM, 100kW (2003.05 - 2008.06)
-
2.0 TDI quattro liftback 140KM, 103kW (2006.01 - 2008.06)
-
2.0 TDI 16V quattro liftback 140KM, 103kW (2004.08 - 2012.08)
-
2.0 TDI liftback 140KM, 103kW (2005.06 - 2008.06)
-
2.0 TDI 16V liftback 140KM, 103kW (2003.05 - 2012.08)
-
2.0 TDI liftback 163KM, 120kW (2006.06 - 2008.06)
-
2.0 TDI quattro liftback 170KM, 125kW (2006.03 - 2012.08)
-
2.0 TDI liftback 170KM, 125kW (2006.03 - 2012.08)
Śruby głowicy Audi A3 (8P1) olej napędowy
Śruby głowicy Audi A3 (8P1) Benzyna / etanol
-
1.6 liftback 102KM, 75kW (2003.05 - 2012.08)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2010.04 - 2012.08)
-
1.6 FSI liftback 115KM, 85kW (2003.08 - 2007.09)
-
1.4 TFSI liftback 125KM, 92kW (2007.09 - 2012.08)
-
2.0 FSI liftback 150KM, 110kW (2003.05 - 2008.06)
-
1.8 TFSI liftback 160KM, 118kW (2006.11 - 2012.08)
-
1.8 TFSI quattro liftback 160KM, 118kW (2008.07 - 2012.08)
-
2.0 TFSI liftback 200KM, 147kW (2004.09 - 2012.08)
-
2.0 TFSI quattro liftback 200KM, 147kW (2004.09 - 2012.08)
-
3.2 V6 quattro liftback 250KM, 184kW (2003.07 - 2009.05)
-
S3 quattro liftback 256KM, 188kW (2007.02 - 2012.08)
-
S3 quattro liftback 265KM, 195kW (2006.11 - 2012.08)
Śruby głowicy Audi A3 (8P1) benzyna
Śruby i podkładki głowicy silnika samochodowego
Podstawowym zadaniem głowicy jednostki napędowej jest zamknięcie przestrzeni, w której dochodzi do spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Istotną rolę w prawidłowym uszczelnieniu tej przestrzeni odgrywają śruby głowicy. Dlatego też montując nową lub zregenerowaną głowicę w silniku, należy używać wyłącznie nowych śrub głowicy.
Śruby głowicy w samochodzie
Śruby głowicy silnika to elementy konstrukcyjne połączeń uszczelniających, które ...
Części samochodowe do Audi A3 8P1
Audi A3 to samochód osobowy zaliczany do niższej klasy średniej, a więc segmentu C grupy premium. Druga generacja A3 pojawiła się na rynku w 2003 roku z oznaczeniem 8P i była produkowana do 2013 roku. Samochód zbudowano na zupełnie nowej płycie podłogowej PQ35, pochodzącej od koncernu Volkswagena. Projektem stylistycznym nowej odsłony Audi A3 zajął się Gary Telaak. W pierwszych latach produkcji samochód był dostępny wyłącznie w wersji 3-drzwiowej. W 2004 roku wprowadzono do oferty również ...
Powiązania:
Nagrody
Dostawa
Płatności
