Wybierz typ samochodu marki Peugeot 406 coupe (8C)

Śruby głowicy Peugeot 406 coupe (8C) benzyna

2.0 16V coupe 132KM, 97kW (1997.03 - 2004.12)

2.0 16V coupe 135KM, 99kW (1999.01 - 2000.10)

2.0 16V coupe 135KM, 99kW (1999.04 - 2004.09)

2.0 16V coupe 136KM, 100kW (2000.10 - 2004.12)

2.2 coupe 158KM, 116kW (2002.03 - 2004.12)

3.0 V6 24V coupe 190KM, 140kW (1997.03 - 2004.12)

3.0 V6 coupe 207KM, 152kW (2000.03 - 2004.12)

Śruby głowicy Peugeot 406 coupe (8C) olej napędowy

2.2 HDI coupe 133KM, 98kW (2000.03 - 2004.12)

Śruby i podkładki głowicy silnika samochodowego

Podstawowym zadaniem głowicy jednostki napędowej jest zamknięcie przestrzeni, w której dochodzi do spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Istotną rolę w prawidłowym uszczelnieniu tej przestrzeni odgrywają śruby głowicy. Dlatego też montując nową lub zregenerowaną głowicę w silniku, należy używać wyłącznie nowych śrub głowicy.

Śruby głowicy w samochodzie

Śruby głowicy silnika to elementy konstrukcyjne połączeń uszczelniających, które ...

Peugeot 406 Coupe - dowiedz się więcej

Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany w latach 1997-2004 w zakładzie firmy Pininfarina. Osobowe CoupĂ© 406 zostało po raz pierwszy zaprezentowane na runku motoryzacyjnym na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu w 1997 roku. To godny następca Peugeota 405 coupĂ©.

Z zewnątrz prezentuje się bardzo schludnie, oryginalnie i stylowo. Wszystko to zasługa włoskiego mistrza stylu, Pininfariny, słynącego z projektowania najbardziej stylowych aut ...

Powiązane