System kontroli ciśnienia w ogumieniu

Czujniki TPMS to już nie tylko standard, ale i obowiązkowe wyposażenie każdego nowego samochodu. Ich montaż regulują europejskie przepisy. Czujniki ciśnienia w kołach to kolejny ukłon producentów oraz ustawodawców w celu zapewnienia jeszcze większego poziomu bezpieczeństwa w najnowszych modelach aut. Choć czujniki TPMS nie są żadną nowością, to wielu kierowców nadal nie wie, czym są i jaki mają wpływ na eksploatację pojazdu, a nawet nie zdaje sobie sprawy z ich istnienia.

Ciśnienie w oponach samochodu

System TPMS (ang. Tyre Pressure Monitoring System) jest od 2014 roku podstawowym wyposażeniu każdego nowego samochodu produkowanego na terenie Unii Europejskiej. Reguluje to dyrektywa Parlamentu Europejskiego, nakładająca obowiązek montowanie czujników ciśnienia powietrza w oponach wszystkich modeli seryjnie sprzedawanych na terenie państw członkowskich. W starszych pojazdach posiadanie systemu TPMS nie jest obowiązkowe, ale jest możliwe jego zamontowanie.

System kontroli ciśnienia w oponach, jak sama nazwa wskazuje, monitoruje na bieżąco, czy w ogumieniu samochodu jest prawidłowe ciśnienie. Właściwy poziom powietrza w kołach ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa, komfortu oraz ekonomii jazdy. Utrata powietrza w oponie to naturalna i nieunikniona konsekwencja eksploatacji samochodu, która wynika przede wszystkim z rozszczelnienia ścianek opon, wentyli czy zmian temperatury. Może się pojawić również bardziej drastyczna przyczyna w postaci uszkodzenia mechanicznego opony. Układ kontroli ciśnienia, jeżeli zostanie właściwie skalibrowany, ostrzeże kierowcę o nieodpowiednim poziomie ilości powietrza w samochodowym ogumieniu.

Nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu, a zwłaszcza różnica ciśnienia w pojedynczych oponach samochodu ma kluczowy wpływ na komfort jazdy oraz zachowanie pojazdu w sytuacjach awaryjnych, czyli podczas hamowania czy gwałtownych manewrów skrętu. Niskie ciśnienie w oponach negatywnie odbije się na spalaniu, natomiast zbyt wysokie na komforcie jazdy. Zarówno jedno, jak i drugie będzie miało również wpływ na nieprawidłowe zużycie opon.

System kontroli ciśnienia w oponach – rodzaje

Rozróżniamy bezpośredni i pośredni system monitorowania ciśnienia w oponach. Układ bezpośredni mierzy ciśnienie w oponach bezpośrednio w czasie rzeczywistym. Każde koło pojazdu posiada własny czujnik ciśnienia, zazwyczaj podłączony do zaworu opony. Czujniki ciśnienia w oponach przekazują zmierzone wartości do odbiornika głównego. W razie spadku ciśnienia w którymkolwiek z kół system zawiadamia kierowcę.

Pośredni system TPMS nie mierzy ciśnienia w oponach, lecz analizuje szybkość obrotową poszczególnych kół pojazdu. Za pośrednictwem systemu ABS lub ESP sprawdzane jest, czy koła na tej samej osi obracają się z tą samą prędkością. W przypadku wykrycia zbyt dużej różnicy (powyżej 20 proc.) system informuje kierowcę o problemie za pomocą sygnału wyświetlanego na desce rozdzielczej.

Popularni producenci systemu TPMS

• TRW
• Schrader
• Hella
• Meat&Doria
• VDO
• Stark
• HUF
• Mobiletron
• Haldex

Dobrej jakości czujniki ciśnienia w oponach znajdziesz w ofercie iParts.pl. Wybierz markę samochodu z powyższego zestawienia, następnie model i rocznik, a na końcu podaj wersję silnikową swojego auta. Nasz system znajdzie w kilka sekund to, czego szukasz.

Zapraszamy do iParts.pl po tanie czujniki ciśnienia opon samochodowych dostarczane przez czołowych, światowych producentów. Wszystkie dostępne produkty są fabrycznie nowe i posiadają gwarancję producenta. Zapewniamy profesjonalną obsługę techniczną, najniższe ceny na rynku oraz natychmiastową realizację zamówienia.