Wybierz typ samochodu marki Peugeot 206 SW (2E/K)

Uszczelka turbosprężarki Peugeot 206 SW (2E/K) benzyna

1.1 Kombi 60KM, 44kW (2002.07 - 2007.02)

1.4 Kombi 75KM, 55kW (2002.07 - 2007.02)

1.4 16V Kombi 88KM, 65kW (2003.10 - obecnie)

1.6 16V Kombi 109KM, 80kW (2002.07 - obecnie)

2.0 16V Kombi 136KM, 100kW (2002.07 - 2007.02)

Uszczelka turbosprężarki Peugeot 206 SW (2E/K) olej napędowy

1.4 HDi Kombi 68KM, 50kW (2002.07 - 2007.02)

2.0 HDi Kombi 90KM, 66kW (2002.07 - 2007.02)

1.6 HDi 110 Kombi 109KM, 80kW (2004.05 - obecnie)

Uszczelka turbosprężarki Peugeot 206 SW (2E/K) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)

1.4 LPG Kombi 75KM, 55kW (2002.07 - 2007.02)

Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki

Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...

Więcej o Peugeot kombi 206 SW

Model 206 SW to wersja kombi zwykłej 206-ki, dostępna na rynku od 2003 roku. Produkowany do 2012 roku. Był jednym z najpopularniejszych przedstawicieli segmentu aut miejskich.

Początkowa oferta opiewała w silniki benzynowe 1.1 (60KM), 1.4 (75KM) oraz 1.6 (90Km). Szybko pojawił się jednak na rynku wolnossący diesel 1.9 o mocy 70 KM. Rok później na rynek motoryzacyjny wskoczył dwulitrowy benzyniak (135KM), dostępny także w nowej, dwudrzwiowej wersji coupĂ© ...

Powiązane