Wybierz typ samochodu marki Mercedes-benz SPRINTER 3,5-t Autobus (B906)

Wtryskiwacz płynu AdBlue Mercedes-benz SPRINTER 3,5-t Autobus (B906) olej napędowy

310 CDI Autobus 95KM, 70kW (2009.03 - 2013.12)

311 CDI Autobus 114KM, 84kW (2016.05 - obecnie)

313 CDI 4x4 Autobus 129KM, 95kW (2011.08 - 2016.05)

313 CDI Autobus 129KM, 95kW (2011.08 - 2016.05)

314 CDI Autobus 143KM, 105kW (2016.05 - obecnie)

314 CDI 4x4 Autobus 143KM, 105kW (2016.05 - obecnie)

316 CDI 4x4 Autobus 163KM, 120kW (2011.08 - obecnie)

316 CDI Autobus 163KM, 120kW (2011.08 - obecnie)

319 CDI / BlueTEC Autobus 190KM, 140kW (2009.03 - obecnie)

319 CDI / BlueTEC 4x4 Autobus 190KM, 140kW (2009.03 - obecnie)

Wtrysk płynu AdBlue

Układ selektywnej redukcji katalitycznej SCR jest odpowiedzialny za zredukowanie emisji bardzo szkodliwych tlenków azotu, emitowanych przez silniki wysokoprężne. Układ SCR wykorzystuje w swoim działaniu wtryskiwacz płynu AdBlue. Gdyby nie system SCR i płyn AdBlue samochody z silnikami wysokoprężnymi prawdopodobnie zniknęłyby z rynku.

System SCR w samochodzie

W 2014 roku na terenie Unii Europejskiej weszła w życie norma emisji spalin Euro 6. Wraz z nią ...

Czytaj więcej o Mercedes Sprinter 906

Mercedes Sprinter 906 to druga generacja samochodu dostawczego niemieckiego koncernu zaprezentowana w 2006 roku na targach RAI Amsterdam. Bliźniaczym odpowiednikiem nowego Sprintera jest VW Crafter.

W porównaniu do porzedniej generacji, nowy Sprinter jest dłuższy, wyższy oraz szerszy, a jego pojemność ładunkowa to 7,5 m³. Oprócz trzech wersji nadwoziowych znanych z poprzednika, pojawiła się również czwarta z wydłużonym tylnym zwisem, dzięki czemu zyskano kolejne ...

Powiązane