Cylinderek hamulcowy koła BORSEHUNG Vw GOLF III (1H1)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF III (1H1)
Cylinderek hamulcowy koła BORSEHUNG Vw GOLF III (1H1) elektryczny
1.4 liftback 55KM, 40kW (1991.11 - 1997.08)
-
1.4 liftback 60KM, 44kW (1991.10 - 1997.08)
-
1.8 liftback 75KM, 55kW (1991.11 - 1997.08)
-
1.6 liftback 75KM, 55kW (1992.09 - 1997.08)
-
1.8 liftback 90KM, 66kW (1991.11 - 1997.08)
-
1.8 Syncro liftback 90KM, 66kW (1993.01 - 1997.08)
-
1.6 liftback 101KM, 74kW (1995.07 - 1997.08)
-
2.0 GL liftback 107KM, 79kW (1995.08 - 1997.09)
-
2.0 Syncro liftback 115KM, 85kW (1995.08 - 1997.08)
-
2.0 liftback 115KM, 85kW (1991.11 - 1997.08)
-
2.0 GTI 16V liftback 150KM, 110kW (1992.08 - 1997.08)
-
2.8 VR6 liftback 163KM, 120kW (1995.08 - 1997.09)
-
2.8 VR6 liftback 174KM, 128kW (1992.01 - 1997.08)
Cylinderek hamulcowy koła BORSEHUNG Vw GOLF III (1H1) benzyna
Cylinderek hamulcowy koła BORSEHUNG Vw GOLF III (1H1) olej napędowy
Cylinderek bębnowy układu hamulcowego
Cylinderek hamulcowy to istotny element bębnowego układu hamulcowego, którego głównym zadaniem jest dociskanie szczęki hamulcowej do wewnętrznej powierzchni bębnów. Wszelkie uszkodzenia tego elementu skutkuje spadkiem ciśnienia płynu w układzie oraz prowadzi do wydostania się płynu na okładziny cierne. Zazwyczaj więc to cylinderek bębnowy jest pierwszym elementem poddawanym diagnostyce układu hamulcowego w razie jakichkolwiek problemów z ...
Części samochodowe do VW Golf III
Volkswagen Golf III to samochód niemieckiego koncernu Volkswagen, który trafił do sprzedaży w 1991 roku. Jest to trzecia generacja Golfa, która w porównaniu do poprzedniej wersji sylwetka „trójki” jest bardziej opływowa, poprzez rezygnację z kwadratowych kształtów. Golf III był dostępny w różnych wersjach nadwoziowych. Do wyboru był 3- lub 5-drzwiowy hatchback, kabriolet (1e7) i kombi (Variant (1h5), który produkowany był dwa lata dłużej niż hatchback (do 1999 roku). Na ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
