Wybierz typ samochodu marki Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1)

Cylinderek hamulcowy koła FERODO Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1) benzyna

1.0 liftback 65KM, 48kW (2017.08 - obecnie)

1.0 liftback 75KM, 55kW (2017.06 - obecnie)

1.0 TSI liftback 95KM, 70kW (2017.06 - obecnie)

1.0 TSI liftback 115KM, 85kW (2017.09 - obecnie)

Cylinderek hamulcowy koła FERODO Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1) olej napędowy

1.6 TDI liftback 80KM, 59kW (2017.11 - 2019.07)

1.6 TDI liftback 95KM, 70kW (2017.11 - 2021.02)

Cylinderek hamulcowy koła FERODO Vw POLO VI (AW1, BZ1, AE1) Benzyna / gaz ziemny (CNG)

1.0 TGI liftback 90KM, 66kW (2017.09 - obecnie)

Cylinderek bębnowy układu hamulcowego

Cylinderek hamulcowy to istotny element bębnowego układu hamulcowego, którego głównym zadaniem jest dociskanie szczęki hamulcowej do wewnętrznej powierzchni bębnów. Wszelkie uszkodzenia tego elementu skutkuje spadkiem ciśnienia płynu w układzie oraz prowadzi do wydostania się płynu na okładziny cierne. Zazwyczaj więc to cylinderek bębnowy jest pierwszym elementem poddawanym diagnostyce układu hamulcowego w razie jakichkolwiek problemów z ...

Części samochodowe do VW Polo VI szóstej generacji

W lecie 2017 roku Volkswagen zaprezentował szóstą generację małego samochodu Polo. Nowe Polo VI zbudowane jest na nowej platformie MQB-A0 i jest o 8 cm dłuższe oraz 7 cm szersze od poprzedniego modelu. Polo szóstej generacji dostępne jest w Europie wyłącznie jako pięciodrzwiowy hatchback, natomiast wersja sedan „Virtus” oferowana jest wyłącznie na rynku południowoamerykańskim. Konkurenci tego modelu z innych marek to Audi A1, Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio i Toyota ...

Powiązane