Cylinderek hamulcowy koła QUINTON HAZELL Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Wybierz typ samochodu marki Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1)
1.5 dCi liftback 64KM, 47kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 65KM, 48kW (2005.05 - 2010.07)
-
1.5 dCi liftback 68KM, 50kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 75KM, 55kW (2010.08 - 2014.12)
-
1.5 dCi liftback 82KM, 60kW (2007.11 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 86KM, 63kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 88KM, 65kW (2010.08 - 2014.12)
-
1.5 dCi liftback 103KM, 76kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 106KM, 78kW (2005.06 - 2014.12)
Cylinderek hamulcowy koła QUINTON HAZELL Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) olej napędowy
-
1.2 16V liftback 65KM, 48kW (2005.06 - 2014.12)
-
1.2 16V liftback 75KM, 55kW (2005.06 - 2014.12)
-
1.2 liftback 78KM, 57kW (2005.10 - 2012.12)
-
1.2 16V liftback 78KM, 58kW (2005.06 - 2014.12)
-
1.6 16V liftback 88KM, 65kW (2005.06 - 2007.10)
-
1.4 16V liftback 98KM, 72kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.2 16V liftback 101KM, 74kW (2007.05 - 2014.12)
-
1.2 16V liftback 103KM, 76kW (2010.09 - 2014.12)
-
1.6 16V liftback 112KM, 82kW (2005.06 - 2014.12)
Cylinderek hamulcowy koła QUINTON HAZELL Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) benzyna
Cylinderek hamulcowy koła QUINTON HAZELL Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) Benzyna / etanol
Cylinderek hamulcowy koła QUINTON HAZELL Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Cylinderek bębnowy układu hamulcowego
Cylinderek hamulcowy to istotny element bębnowego układu hamulcowego, którego głównym zadaniem jest dociskanie szczęki hamulcowej do wewnętrznej powierzchni bębnów. Wszelkie uszkodzenia tego elementu skutkuje spadkiem ciśnienia płynu w układzie oraz prowadzi do wydostania się płynu na okładziny cierne. Zazwyczaj więc to cylinderek bębnowy jest pierwszym elementem poddawanym diagnostyce układu hamulcowego w razie jakichkolwiek problemów z ...
Części samochodowe do Renault Clio III trzeciej generacji
Clio to jeden z najbardziej popularnych modeli tego francuskiego producenta. Małe, miejskie auto, skierowane głównie do kobiet zrobiło ogromną furorę w całej Europie. Clio pierwszej i drugiej generacji stanowiło znakomitą alternatywę dla bardzo znanych, niemieckich samochodów. Ciekawa i wyróżniająca się na tle innych stylistyka Renault mogła się podobać i z pewnością zwracała na siebie uwagę. Sukces powtórzyła również trzecia generacja Clio.
Produkcja modelu ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
