Wybierz typ samochodu marki Fiat FREEMONT (345_)

Hamulce bębnowe NK Fiat FREEMONT (345_) olej napędowy

2.0 JTD nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 136KM, 100kW (2011.08 - obecnie)

2.0 JTD nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 140KM, 103kW (2011.08 - obecnie)

2.0 JTD 4x4 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 163KM, 120kW (2011.08 - obecnie)

2.0 JTD nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 163KM, 120kW (2011.08 - obecnie)

2.0 JTD nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 170KM, 125kW (2011.08 - obecnie)

2.0 JTD 4x4 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 170KM, 125kW (2011.08 - obecnie)

Hamulce bębnowe NK Fiat FREEMONT (345_) benzyna

2.4 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 170KM, 125kW (2011.08 - obecnie)

3.6 4x4 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 280KM, 206kW (2011.08 - obecnie)

Hamulec bębnowy, czyli hamulec dwuszczękowy wewnętrzny, to hamulec cierny segmentowy, w którym proces hamowania odbywa się na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się razem z wałem bębna hamulcowego z powierzchnią znajdujących się wewnątrz bębna nieobracających się szczęk, pokrytych dodatkowo okładziną cierną. Hamulec bębnowy to nadal jedno z najtańszych rozwiązań dostępnych na rynku, charakteryzujące się dodatkowo długimi przebiegami, nawet do ...

Części samochodowe do Fiata Freemont (345_)

Fiat Freemont pojawił się na rynku w 2011 roku. Jego produkcja trwała przez kolejne 5 lat i ostatecznie zakończyła się w roku 2016. Freemont to średniej wielkości crossover i pojawił się na rynku w momencie, gdy auta z tego segmentu dopiero zaczęły podbijać europejski rynek. Samochód nie był autorską konstrukcją Fiata, a jedynie przestylizowaną wersją Dodge’a Journey. Stało się tak dzięki ścisłej współpracy Fiata z Dodgem w tamtych latach. Auto nie zyskało dużej ...

Powiązane