Wybierz typ samochodu marki Skoda FABIA III Kombi (NJ5)

Linki i cięgna ATE Skoda FABIA III Kombi (NJ5) benzyna

1.0 Kombi 60KM, 44kW (2014.10 - obecnie)

1.0 Kombi 75KM, 55kW (2014.10 - obecnie)

1.2 TSI Kombi 90KM, 66kW (2014.10 - obecnie)

1.0 TSI Kombi 95KM, 70kW (2014.08 - obecnie)

1.6 Kombi 110KM, 81kW (2015.01 - obecnie)

1.0 TSI Kombi 110KM, 81kW (2014.08 - obecnie)

1.2 TSI Kombi 110KM, 81kW (2014.10 - obecnie)

Linki i cięgna ATE Skoda FABIA III Kombi (NJ5) olej napędowy

1.4 TDI Kombi 75KM, 55kW (2015.05 - obecnie)

1.4 TDI Kombi 90KM, 66kW (2014.10 - obecnie)

1.4 TDI Kombi 105KM, 77kW (2014.10 - obecnie)

Linka hamulca ręcznego, postojowego - cięgno

Nie trzeba chyba nikogo przekonywać, że niesprawność układu hamulcowego to już nie drobna usterka, lecz poważne niebezpieczeństwo na drodze. Dotyczy to każdego rodzaju hamulca samochodowego, również ręcznego. Zerwana linka hamulca ręcznego może nie wpływa w tak dużym stopniu na jazdę, co hamulec podstawowy, lecz w momencie postoju auta może zaważyć o bezpieczeństwie zarówno zaparkowanego pojazdu, jak i innych aut i osób znajdujących się w pobliżu.

Linka hamulca ...

Części samochodowe do Skody Fabia III Kombi trzeciej generacji

W założeniu Skoda Fabia powstała jako samochód miejski. Jednak nawet kierowcy poruszający się po mieście, od czasu do czasu mają potrzebę dalszego wyjazdu. Dlatego producent w każdej generacji oferuje również wersję kombi modelu Fabia. Pierwsze samochody Fabia wyjechały z fabryki w 1999 roku. Natomiast produkcję aut trzeciej generacji rozpoczęto w 2014. W tym samym roku zaczęto też składać części Skoda Fabia III Kombi. Produkcja pojazdu zakończyła się ...

Powiązane