Mechanizm różnicowy CORTECO Peugeot 405 II (4B)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 405 II (4B)
Mechanizm różnicowy CORTECO Peugeot 405 II (4B) olej napędowy
1.4 sedan 75KM, 55kW (1992.08 - 1995.10)
-
1.4 sedan 79KM, 58kW (1992.08 - 1994.06)
-
1.6 sedan 88KM, 65kW (1992.08 - 1995.10)
-
1.6 sedan 90KM, 66kW (1992.08 - 1997.05)
-
1.6 sedan 92KM, 68kW (1992.08 - 1994.08)
-
1.9 sedan 97KM, 71kW (1992.06 - 1997.04)
-
1.8 sedan 101KM, 74kW (1992.08 - 1995.10)
-
1.8 sedan 103KM, 76kW (1996.08 - 1999.11)
-
2.0 X4 sedan 121KM, 89kW (1992.08 - 1995.10)
-
2.0 sedan 121KM, 89kW (1992.08 - 1995.10)
-
2.0 16V sedan 150KM, 110kW (1994.06 - 1995.10)
-
2.0 MI-16 sedan 152KM, 112kW (1992.08 - 1995.10)
-
2.0 T 16 X4 sedan 196KM, 144kW (1992.08 - 1995.10)
Mechanizm różnicowy CORTECO Peugeot 405 II (4B) benzyna
Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie
Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Mechanizm ...
Sprawdź informacje o Peugeot 405
Samochód został zaprojektowany przez francuskie biuro Pininfarina. To model samochodu osobowego klasy średniej, dostępny jako sedan i kombi z napędem na przednie lub cztery koła. Jego produkcja ruszyła w 1987 roku i na obrzeżach Francji trwa do dziś. Warto wspomnieć, że samochód jest dostępny w wersji przystosowanej do ruchu prawostronnego jak i lewostronnego.
Model 405 to samochód bardzo popularny. Od debiutu upłynęło wiele lat, a samochód jest nadal ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
