Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Suzuki to kolejny przedstawiciel japońskich producentów motoryzacyjnych oferujący samochody o wysokiej jakości i niezawodności wykonania. Niestety, nawet tak dobre samochody nie ustrzegą się normalnej eksploatacji auto części. Aby zapewnić autu długą żywotność oraz niezawodność nawet w najtrudniejszych warunkach drogowych, proponujemy wysokiej ...