Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Alfa Romeo 147, produkowane w latach 2000-2010, uosabia włoski styl i dynamikę w kompaktowej formie hatchback. Model ten szybko zdobył popularność dzięki swojej atrakcyjnej stylistyce oraz zwinnej obsłudze, stając się wyborem wielu kierowców ceniących sobie połączenie sportowego charakteru z praktycznością codziennego użytkowania.
Model 147 od Alfa Romeo wyróżnia się przede wszystkim przez swoje sportowe linie nadwozia oraz wysoką jakość ...