Mechanizm różnicowy OEM Vw SCIROCCO III (137, 138)
Wybierz typ samochodu marki Vw SCIROCCO III (137, 138)
1.4 TSI coupe 122KM, 90kW (2008.08 - 2017.11)
-
1.4 TSI coupe 125KM, 92kW (2013.11 - 2017.11)
-
1.4 TSI coupe 150KM, 110kW (2015.07 - 2017.11)
-
1.4 TSI coupe 160KM, 118kW (2008.05 - 2017.11)
-
2.0 TSI coupe 180KM, 132kW (2013.11 - 2017.11)
-
2.0 TFSI coupe 200KM, 147kW (2008.05 - 2009.11)
-
2.0 TSI coupe 210KM, 155kW (2009.11 - 2017.11)
-
2.0 TSI coupe 220KM, 162kW (2013.11 - 2017.11)
-
2.0 R coupe 256KM, 188kW (2009.11 - 2017.11)
-
2.0 R coupe 265KM, 195kW (2009.11 - 2017.11)
-
2.0 R coupe 280KM, 206kW (2014.05 - 2017.11)
Mechanizm różnicowy OEM Vw SCIROCCO III (137, 138) benzyna
Mechanizm różnicowy OEM Vw SCIROCCO III (137, 138) olej napędowy
Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie
Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Mechanizm ...
Części samochodowe do VW Scirocco III trzeciej generacji
Trzecia generacja Volkswagena Scirocco została oficjalnie zapowiedziana w 2006 roku. Nowy model został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2008 roku. Samochód oparty był na tej samej platformie PQ35 co Vw Golf VI i uległ zasadniczym zmianom. Sylwetka SCIROCCO III wyglądała znacznie bardziej dynamicznie, ale nowe reflektory zostały zaprojektowane i zamontowane w klasycznym stylu firmy. Volkswagen przez wiele lat pozycjonował VW Scirocco jako sportowe coupé w ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
