Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Alfa Romeo 33 Sportwagon (907_), produkowany w latach 1990.01 - 1994.09, jest jednym z klasycznych modeli włoskiej marki, który zyskał popularność dzięki swojemu charakterystycznemu stylowi oraz solidnym osiągom. Sportwagon łączy w sobie elegancję typową dla Alfa Romeo z praktycznością samochodu rodzinnego, co sprawia, że model ten wciąż cieszy się zainteresowaniem wśród entuzjastów marki.
Mocne ...